Бир жолдон экинчи жолго кыймылдуу курамды которуу үчүн арналган. Жүк- жүргүнчү поезддеринин аралаш кыймылы менен темир жолдордо жана жүргүнчү поезддеринин түз жолдо 250 км/саатка чейин ылдамдыктарда колдонулат.
Конструкциянын өзгөчөлүктөрү: рельс жиптеринин астынкы бурчу; бөлүнгөн бекитүү; Skl ийкемдүү таякча клеммалары; жебелер менен; рельс туташтырууларын алюминотермит ыкмасы менен жолдо кийинки ширетүү; жебелер: ширетилген рельс аяктары менен ийкемдүү учтар; подушкалары бар ширетилген подкладкалар; ийкемдүү П-түрүндөгү спиралдык клеммалары; бош металл брусчаларында жайгашкан тышкы замыкателери бар гарнитуралар; кесилиштер: ийкемдүү бурулуш ядросу менен үзгүлтүксүз жүрүү бетине ээ; тышкы замыкателери бар гарнитуралар.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers