გამოიყენება მოძრავი შემადგენლობის ერთი გზიდან მეორეზე გადასაყვანად. გამოიყენება რკინიგზის ხაზებზე, სადაც არის შერეული ტვირთ-სატრანსპორტო მოძრაობა და მგზავრთა მატარებლების სიჩქარე პირდაპირ გზაზე 250 კმ/სთ-მდე.
კონსტრუქციის მახასიათებლები: გადართვის: რელსების ძაბვის ქვეშ; ცალკეული დამაგრება; ელასტიური მავთულის კлемები Skl; რიბრირებული ბალიშები; შემდეგი ალუმინოთერმიტული მეთოდით რელსების შეერთების შედუღება; გადართვები: მოქნილი წვერები შედუღებული რელსების ბოლოებით; შედუღებული ბალიშები ბალიშებით; ელასტიური P-ფორმის სპრინგის კлемები; გარეთა დამაკავშირებლებით აღჭურვილი კომპლექტები, რომლებიც მდებარეობს ცარიელ მეტალურში ბოძებზე; ჯვარი: უწყვეტი სრიალის ზედაპირით მოქნილი-ბრუნვადი ბირთვით; კომპლექტები გარეთა დამაკავშირებლებით.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers