Bir dəmir yolunun bir xəttindən digərinə hərəkət edən vəsaitlərin keçidi üçün nəzərdə tutulmuşdur. Yük-pasajir qatarlarının qarışıq hərəkət etdiyi dəmir yolu xətlərində və sərnişin qatarlarının düz xətt boyunca 250 km/saat sürətlə hərəkət etdiyi yerlərdə istifadə olunur.
Konstruksiya xüsusiyyətləri: keçid: rels xətləri üçün meyl; ayrı-ayrı bağlama; Skl elastik çubuq klemmləri; kənarları olan altlıqlar; rels birləşmələrinin alüminotermal üsulla qaynaqlanması; keçid: qaynaqlı rels ucları olan elastik uclar; yastıqlı qaynaqlı altlıqlar; elastik P-şəkilli yay klemmləri; boş metal bloklarda yerləşən xarici bağlayıcıları olan dəstlər; kəsişmələr: çevik döndərmə nüvəsi olan davamlı sürüşmə səthi; xarici bağlayıcıları olan dəstlər.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers