Товарлар — Жеңил автомобилдер
Жеңил авто BMW X7 (xDrive40d), кыймылдаткычы 3.0, дизель, АКПП, толук жетектөө
сом 6,264,000-19,140,000
AVTOTOR OJSC 🇷🇺
Жеңил авто BMW X7 (xDrive30d), кыймылдаткыч 3.0, дизель, АКПП, толук жетектөө
сом 5,220,000-15,660,000
AVTOTOR OJSC 🇷🇺
Оң артка эшик (УАЗ Патриот, пикап, Профи 2017-жылдан тартып, грунтталган) 316306620001400
сом 7,830-26,100
UAZ LLC 🇷🇺
Легковой автомобиль BAIC X7, двигатель 1,5, бензин, алдыңкы жетектөө, DCT
сом 1,044,000-2,958,000
BAIC LLC 🇷🇺
LADA X-CROSS 5 транспорттук каражат, тип T77, модификация AGN-HAA-AAA5A0
сом 783,000-2,088,000
AVTOVAZ OJSC 🇷🇺
Haval M6 жеңил авто автоматтык башкаруу менен (модификация HYT7DCT1-A02)
сом 783,000-2,088,000
AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES LLC 🇷🇺
Автотранспорттук атайын максаттагы каражаттар – автодом/автоклуб (гидробортсуз, КМУсуз), 12N2G типтеги, 47120L н модификациясы
сом 2,349,000-7,308,000
NAZ LLC 🇷🇺
Жеңил авто BMW X7 (xDrive40i), кыймылдаткычы 3.0, бензин, АКПП, толук жетектөө
сом 6,264,000-19,140,000
AVTOTOR OJSC 🇷🇺
Автомобиль фургондору фурнитура: штангалык замок, бекитүү петли, түтүк опорасы, фиксатор, колдонуучу, тент тарткыч замок,
сом 2,610-10,440
ZAVOD TRUD CJSC 🇷🇺
Post your Buy Requirement
Get Quotes from Verified Suppliers
Убакытты үнөмдөңүз
Адамдарды жана жабдууларды ташууга арналган транспорт каражаттары, тип GRNT, кат. М1, мод. GRNT0G, GRNT0V, GRNT0K LADA 219 базасында
сом 783,000-2,088,000
PROMTEX LLC 🇷🇺
Наным-жүк ташуучу унаалар тип 2790А модификациясы: 2790А-0000010-22 ГАЗ Газель Ne шасси жана Т/С негизинде
сом 783,000-2,610,000
SPECTR-AUTO LLC 🇷🇺
Haval M6 авто (5 эшиктүү универсал), 1,5, бензин, 2WD, CC6477RM09C
сом 783,000-2,088,000
HAVAL MOTOR MANUFACTURING RUS LLC 🇷🇺
Дизель кыймылдаткычы бар жүк унаалары ГАЗ С4 (толук металл фургон) модификациялары 579622, 579623, 579625, 579629, 57262А
сом 1,305,000-4,176,000
NCS OJSC 🇷🇺
Электромобиль жүргүнчү "СВЯТЭКО ЭЛЬБРУС" модели SE42
сом 522,000-1,566,000
SVYATEKO TECHNOLOGIES LLC 🇷🇺
Автомобиль тиби LV00, кат. М1, өзгөчө майыптарды ташуу үчүн же майыптарды ташуу мүмкүнчүлүгү менен мод. LV000J, LV001J н
сом 626,400-1,914,000
PROMTEX LLC 🇷🇺
LADA Granta Sport транспорттук каражат, тип 219059, модификация 219119
сом 365,400-1,305,000
LADA SPORT LLC 🇷🇺
Жеңил авто адамдарды ташуу үчүн башка тип M1GR мод. M1GRVC LADA базасында, тип 219, мод.219140
сом 417,600-1,305,000
INVESTAVTO LLC 🇷🇺
Транспорттук каражат LADA GRANTA, LADA Granta Окуу, LADA Granta кол менен башкаруу, тип 219, модификация 219140
сом 313,200-957,000
AVTOVAZ OJSC 🇷🇺
Жеңил авто адамдарды ташуу үчүн башка тип M1GR мод. M1GRBP LADA базасында, тип 219, мод.219140
сом 417,600-1,305,000
INVESTAVTO LLC 🇷🇺
Most Popular
in Жеңил автомобилдер
459+ Products
1
2
3
Транспорттук каражат LADA GRANTA, LADA Granta Окуучулар үчүн, LADA Granta кол менен башкаруу, тип 219, модификация 219170
сом 313,200-957,000
AVTOVAZ OJSC 🇷🇺
LADA Granta Drive Active транспорттук каражат, тип 219059, модификация 219179
сом 365,400-957,000
LADA SPORT LLC 🇷🇺
Жеке адамдарды ташуу үчүн автоунаалар башка тип M1GR мод. M1GRKC LADA базасында, тип 219, мод.219140
сом 522,000-1,566,000
INVESTAVTO LLC 🇷🇺
Уна тип LV00, мод. LV001J, кат. M1 инвалиддарды ташуу үчүн гана, LADA GF негизинде
сом 626,400-1,914,000
PROMTEX LLC 🇷🇺
Транспорттук каражат LADA GRANTA, LADA GRANTA Окуу, тип 219, модификация 219140
сом 365,400-1,044,000
AVTOVAZ OJSC 🇷🇺
Маңдай айнек ТСК 186. 05. 000 АО "НИТС ИМ. В. Ф. СОЛИНОВА" Россия
сом 78,300-313,200
NITS OJSC IM. V.F. SOLINOVA 🇷🇺
Транспорттук кара LADA Granta Drive Active, тип 219059, модификация 219149
сом 365,400-957,000
LADA SPORT LLC 🇷🇺
Жеңил авто Фольксваген Таос, толук жетектөө, CP түрү, DJKA ДВС 1395 см3
сом 1,305,000-3,654,000
AGR LLC 🇷🇺
Жеке адамдарды ташуу үчүн жеңил автоунаалар башка тип 1806V (мод.: 1806V1; 1806V2, 1806V3, 1806V5, 1806V6) LADA VESTA ТС негизинде, т
сом 626,400-1,914,000
INVESTAVTO LLC 🇷🇺
Жеңил авто унаалар адамдарды ташуу үчүн башка тип M1GR мод. M1GRVC LADA базасында, тип 219, мод.219040
сом 365,400-1,305,000
INVESTAVTO LLC 🇷🇺
Транспорттук каражат LADA GRANTA, LADA Granta Окуу, LADA Granta кол менен башкаруу, тип 219, модификация 219220
сом 313,200-1,044,000
AVTOVAZ OJSC 🇷🇺
AURUS KOMENDANT, жеңил авто внедорожник (SUV), модификация 41241-0000010, төрт такттуу бензин кыймылдаткычы менен
сом 9,570,000-31,320,000
AURUS LLC 🇷🇺
Электромобиль АМБЕРАВТО A5, электродвигатель TZ160XSJE2, алдыңкы жетектүү
сом 1,305,000-4,176,000
BALTKOMAVTO LLC 🇷🇺
FAQ
•Do suppliers handle export paperwork and deregistration?
Yes, sellers offering vehicles for export prepare customs declarations, deregistration from the Russian registry where applicable, and the document package the buyer needs for first registration abroad. Clarify in your request which documents your national authority requires, so the supplier confirms availability before contract.
•Can I buy a single car, or are these fleet-only offers?
Both. Many listings are dealer stock available from one unit, which suits trial purchases. Fleet lots of 10 to 50 identical vehicles are quoted separately and usually carry better pricing plus uniform specification, which matters for taxi services and driving schools.
•How are cars shipped and what does transit look like?
Typical options are two to four cars secured in a 40-foot container by sea, or truck transporters overland to Central Asia and the Caucasus. Sea transit to Gulf or East African ports generally takes 30 to 50 days including handling. Insurance for the full vehicle value is arranged at booking.
•What about warranty and spare parts in my country?
Factory warranty terms are generally tied to authorized service networks, so coverage abroad depends on your market. A practical approach used by many importers is ordering a starter spare-parts package, filters, brake components, body wear items, together with the vehicles. Parts for Russian models are widely available for export.
•Are right-hand-drive versions available?
No, vehicles in this section are left-hand drive, matching regulations in Central Asia, the Middle East, most of Africa and Latin America. If your market drives on the left, this category is not a suitable source, and converting steering position is neither offered nor advisable.
•Who is responsible for homologation in the destination country?
The importer. Suppliers provide technical specifications, conformity documents valid in the EAEU and supporting data, but type approval or inspection at destination follows local rules. For most CIS and many African markets the existing document set is sufficient; check your national procedure before ordering a large batch.