Кыймылдуу составды бир жолдон экинчи жолго өткөрүү үчүн арналган. Жүк-пассажир поезддеринин аралаш кыймылы бар темир жол линияларында жана жүк поезддеринин түз жолдогу ылдамдыгы 250 км/саатка чейин колдонулат.
Конструкциянын өзгөчөлүктөрү: чыгуу: рельс жиптеринин төмөндүгү, бөлүнгөн бекитүү; Skl упругу таякча клеммалары; жебелүү подкладкалар; рельс туташтырууларын алюминотермит ыкмасы менен жолдо ширетүү; стрелкалар: ширетилген рельс жыйынтыктары менен ийкемдүү учтар; подушкалары менен ширетилген подкладкалар; упругу П-түрүндөгү спиралдык клеммалары; бош металл брусаларда жайгашкан тышкы замыкательдери бар гарнитуралар; крестовиналар: ийкемдүү бурулушу бар үзгүлтүксүз жүрүү беттери менен; тышкы замыкательдери бар гарнитуралар.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers