Harakatlanuvchi tarkibni bir yo'ldan ikkinchi yo'lga o'tkazish uchun mo'ljallangan. Yuk-pasajir poezdlarining aralash harakati va yo'lning to'g'ri yo'nalishida yo'lovchi poezdlarining harakat tezligi 250 km/soatgacha bo'lgan temir yo'l liniyalarida qo'llaniladi.
Konstruktsiyaning xususiyatlari: chiqish: rels iplarining pastki qismi, alohida bog'lash; Skl elastik prutkali klemalar; qirralari bilan tagliklar; rels bog'lanmalarini yo'lda alyumino-termit usuli bilan payvandlash; o'qlar: payvandlangan rels uchlari bilan moslashuvchan uchlar; yostiqli payvandlangan tagliklar; elastik P-shaklidagi prujinal klemalar; bo'sh metall to'siqlarda joylashgan tashqi bog'lanmalarga ega garnituralar; kesishlar: moslashuvchan aylanma yadroga ega uzluksiz harakat yuzasi; tashqi bog'lanmalarga ega garnituralar.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers