მინიჭებულია მოძრავი შემადგენლობის ერთი გზიდან მეორეზე გადასვლისთვის. გამოიყენება რკინიგზის ხაზებზე შერეული ტვირთმგზავრის მოძრაობისთვის და მგზავრთა მატარებლების სიჩქარეების პირდაპირ გზაზე 250 კმ/სთ-მდე.
კონსტრუქციის თავისებურებები: გასასვლელი: რელსების მავთულების დაქვემდებარება, ცალკეული შეკავშირება; ელასტიური მავთულოვანი კლემები Skl; პლატფორმები რებორებით; შემდგომი ვარგისიანობის რელსების შეერთება ალუმინოთერმიტული მეთოდით; ისრები: მოქნილი წვერები შედუღებული რელსების ბოლოებით; შედუღებული პლატფორმები ბალიშებით; ელასტიური П-ფორმის გაზაფხული კლემები; კომპლექტები გარე დამაკავშირებლებით, რომლებიც მდებარეობს ცარიელ მეტალურულ ბოძებში; ჯვარი: უწყვეტი სრიალის ზედაპირით მოქნილი-ბრუნვადი ბირთვით; კომპლექტები გარე დამაკავშირებლებით.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers