Бир жолдон башка жолго кыймылдуу составды өткөрүү үчүн арналган. Жүк-пассажир поезддеринин аралаш кыймылы бар темир жол линияларында жана жүргүнчү поезддеринин түз жолдогу ылдамдыгы 250 км/саатка чейин колдонулат.
Конструкциянын өзгөчөлүктөрү: чыгуу: рельс жиптеринин астындагы калыңдык, бөлүнгөн бекитүү; Skl ийкемдүү таякча клеммалары; жебелери бар подкладкалар; рельс туташтырууларын алюминотермит ыкмасы менен унаа жолунда кийинки ширетүү; стрелкалар: ширетилген рельс жыйынтыктары менен ийкемдүү учтар; подушкалары бар ширетилген подкладкалар; ийкемдүү П-түрүндөгү спиралдык клеммалары; бош металл брусаларында жайгашкан тышкы замыкательдери бар гарнитуралар; крестовиналар: ийкемдүү бурулушу бар үзгүлтүксүз жүрүү бетине ээ; тышкы замыкательдери бар гарнитуралар.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers