Նախատեսված է շարժական կազմի տեղափոխման համար մեկ ուղուց մյուսը: Օգտագործվում է երկաթուղային գծերում, որտեղ համակցված բեռների և ուղևորների շարժման գնացքներ են և ուղևորների գնացքների արագությունները ուղիղ ուղու վրա մինչև 250 կմ/ժ: Կառուցվածքի առանձնահատկությունները՝ ելք: ռելսային թելերի ներքևի թեքություն, առանձին ամրացում; ճկուն Skl պտուտակային կլեմներ; եզրերով տակդիրներ; հետագա միացում ռելսերի միացումների վրա ալյումինային-թերմիտային եղանակով; սլաքներ: ճկուն սուր ծայրեր, որոնք միացված են ռելսերի ծայրերին; կ welded տակդիրներ բարձիկներով; ճկուն P-աձև գազի ամրացումներ; հավաքածուներ արտաքին փակիչներով, որոնք գտնվում են դատարկ մետաղական բլոկներում; խաչմերուկներ: շարունակական սահուն մակերեսով, ճկուն-պտտվող միջուկով; հավաքածուներ արտաքին փակիչներով.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers