Метрополитендин негизги темир жолдорунда жүргүнчүлөрдүн поезддеринин түз жолдогу 100 км/саатка чейин, бүйрөк жолдогу 40 км/саатка чейин жүрүүсү үчүн колдонулат. Конструкциянын өзгөчөлүктөрү: бөлүнгөн бекитүү; Skl эластик таяныч клеммалары; жебелери бар подкладкалар; катуу (балластсыз) негизде жасалган; стрелкалар: тамырдын киргизүү-орундук бекитүү менен бурулушу; эластик П-формасындагы пружиналык клеммалары; подушкалары менен тигилген подкладкалар; крестовиналар: рельс усундары менен жыйноо жана жогорку марганецтүү болоттон жасалган куюлган жүрөк менен киргизүү-орундук аягы; СП850 бурчтан контррельс.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers