გამოიყენება მეტროპოლიტენის რკინიგზის ხაზების მთავარ გზებზე, სადაც მგზავრების მატარებლების სიჩქარე პირდაპირ გზაზე 100 კმ/სთ-მდე, გვერდით გზაზე 40 კმ/სთ-მდეა. კონსტრუქციის მახასიათებლები: გადართვა: ცალკე დამაგრება; ელასტიური მავთულის კლემები Skl; რიბრირებული საფეხურები; შესრულებულია მყარი (ბალასტური არ არის) საფუძველზე; გადართვები: ბრუნვადი წვერები ფუძის ჩასადებით დამაგრებით; ელასტიური P-ფორმის სპრინგის კლემები; შედუღებული საფეხურები ბალიშებით; ჯვარი: აწყობილი რკინების ყბებით და მაღალი მანგანუმის ფოლადის ჩამოსხმული ბირთვით ჩასადებით უკანა გადახრით; კონტრელსი SP850 კუთხური.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers