Бирдей параллель жолдордон бирине өткөрүү үчүн арналган, жүк-пассажир поезддеринин аралаш кыймылында жана жүргүнчү поезддеринин түз жолдо 200 км/ч чейин ылдамдыгы менен темир жолдордун негизги жолдорунда колдонулат. Конструкциянын өзгөчөлүктөрү: чыгуу: бөлүнгөн бекитүү; Skl эластик таяныч клеммалары; жебелүү подкладкалар; рельс туташтырууларын алюминотермит ыкмасы менен жогорку жолдо ширетүү; стрелкалар: ширетилген рельс жыйынтыктары менен ийкемдүү учтар; подушкалары менен ширетилген подкладкалар; эластик П-формалуу спиралдык клеммалары; тышкы замыкател менен гарнитура; крестовиналар: ийкемдүү бурулушу бар үзгүлтүксүз жүрүү беттери менен, тышкы замыкател менен гарнитура.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers