Кыймылдуу курамды бир жолдон башка жолго өткөрүү үчүн арналган. Жүк жана жүргүнчү поезддеринин аралаш кыймылы бар темир жол линияларында жана жүргүнчү поезддеринин түз жолдогу ылдамдыгы 250 км/саатка чейин колдонулат.
Конструкциянын өзгөчөлүктөрү: чыгуу: рельс жиптеринин астынкы көлөмү, бөлүнгөн бекитүү; Skl эластик пруток клеммалары; жебелүү подкладкалар; рельс туташтырууларын алюминотермит ыкмасы менен темир жолдо кийинки ширетүү; стрелкалар: ширетилген рельс жыйынтыктары менен ийкемдүү учтар; подушкалары менен ширетилген подкладкалар; эластик П-формалуу спиралдык клеммалары; бош металл брусчаларында жайгашкан тышкы замыкательдери бар гарнитуралар; крестовиналар: ийкемдүү бурулуш ядросу менен үзгүлтүксүз жүрүү бетине ээ; тышкы замыкательдери бар гарнитуралар.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers