Ապրանքներ — Թեթև ավտոմեքենաներ

Toyota Camry, 3.5լ

Toyota Camry, 3.5լ

֏10,449,000-25,542,000
TOYOTA MOTOR LLC 🇷🇺
Հավալ M6 ավտոմեքենա ավտոմատ կառավարման (մոդիֆիկացիա HYT7DCT1-A02)

Հավալ M6 ավտոմեքենա ավտոմատ կառավարման (մոդիֆիկացիա HYT7DCT1-A02)

֏3,483,000-9,288,000
AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES LLC 🇷🇺
Ա-101 Բլոկային շրջանակ Կրոսովեր մեկական 100

Ա-101 Բլոկային շրջանակ Կրոսովեր մեկական 100

֏174,150-580,500
HERCULES LLC 🇷🇺

Post your Buy Requirement

Get Quotes from Verified Suppliers

Խնայեք ձեր ժամանակը
Հավալ M6 (5-դռնյա ունիվերսալ), 1,5, բենզին, 2WD, CC6477RM09C

Հավալ M6 (5-դռնյա ունիվերսալ), 1,5, բենզին, 2WD, CC6477RM09C

֏3,483,000-9,288,000
HAVAL MOTOR MANUFACTURING RUS LLC 🇷🇺
Իլ-96-300 ինքնաթիռ

Իլ-96-300 ինքնաթիռ

֏185,760,000-696,600,000
PJSC "VASO" 🇷🇺
Էլեկտրոմոբիլ ուղևորային "ՍՎՅԱՏԵԿՈ ԷԼԲՐՈՒՍ" մոդել SE42

Էլեկտրոմոբիլ ուղևորային "ՍՎՅԱՏԵԿՈ ԷԼԲՐՈՒՍ" մոդել SE42

֏2,322,000-6,966,000
SVYATEKO TECHNOLOGIES LLC 🇷🇺
Տրանսպորտային միջոց MB E 200 4MATIC

Տրանսպորտային միջոց MB E 200 4MATIC

֏10,449,000-27,864,000
MBMR LLC 🇷🇺
Իլ-96-300 №96022 օդանավի տեխնիկական սպասարկում

Իլ-96-300 №96022 օդանավի տեխնիկական սպասարկում

֏11,610,000-69,660,000
PJSC "VASO" 🇷🇺
RAV4 ավտոմեքենա, 2լ, CVT

RAV4 ավտոմեքենա, 2լ, CVT

֏8,127,000-20,898,000
TOYOTA MOTOR LLC 🇷🇺
Ան-148-100EA օդանավի տեխնիկական սպասարկում №RA-61716

Ան-148-100EA օդանավի տեխնիկական սպասարկում №RA-61716

֏23,220,000-92,880,000
PJSC "VASO" 🇷🇺
Իլ-96-300 օդանավի վարձակալություն №96007

Իլ-96-300 օդանավի վարձակալություն №96007

֏2,322,000-23,220,000
PJSC "VASO" 🇷🇺
Հետին դռան պանել 529265-5702266-03

Հետին դռան պանել 529265-5702266-03

֏3,483-13,932
INTEHPLAST LLC 🇷🇺
Մեքենա "Տոյոտա ՌԱՎ4"

Մեքենա "Տոյոտա ՌԱՎ4"

֏5,805,000-20,898,000
TOYOTA MOTOR LLC 🇷🇺
ՌԱՎ4 ավտոմեքենա, 2.5լ

ՌԱՎ4 ավտոմեքենա, 2.5լ

֏8,127,000-23,220,000
TOYOTA MOTOR LLC 🇷🇺
Ավտոմեքենա ՈւԱԶ-298940-385-24

Ավտոմեքենա ՈւԱԶ-298940-385-24

֏4,257,000-11,610,000
UAZ LLC 🇷🇺
Իլ-78Մ №7110/78814 ինքնաթիռի վերանորոգում

Իլ-78Մ №7110/78814 ինքնաթիռի վերանորոգում

֏23,220,000-464,400,000
360 ARZ OJSC 🇷🇺
EVOLUTE I-PRO, էլեկտրոսեդան

EVOLUTE I-PRO, էլեկտրոսեդան

֏3,483,000-11,610,000
EVIA OJSC 🇷🇺
Ավտոմեքենա ՈւԱԶ 3163-486-02

Ավտոմեքենա ՈւԱԶ 3163-486-02

֏3,483,000-11,610,000
UAZ LLC 🇷🇺

FAQ

Do suppliers handle export paperwork and deregistration?
Yes, sellers offering vehicles for export prepare customs declarations, deregistration from the Russian registry where applicable, and the document package the buyer needs for first registration abroad. Clarify in your request which documents your national authority requires, so the supplier confirms availability before contract.
Can I buy a single car, or are these fleet-only offers?
Both. Many listings are dealer stock available from one unit, which suits trial purchases. Fleet lots of 10 to 50 identical vehicles are quoted separately and usually carry better pricing plus uniform specification, which matters for taxi services and driving schools.
How are cars shipped and what does transit look like?
Typical options are two to four cars secured in a 40-foot container by sea, or truck transporters overland to Central Asia and the Caucasus. Sea transit to Gulf or East African ports generally takes 30 to 50 days including handling. Insurance for the full vehicle value is arranged at booking.
What about warranty and spare parts in my country?
Factory warranty terms are generally tied to authorized service networks, so coverage abroad depends on your market. A practical approach used by many importers is ordering a starter spare-parts package, filters, brake components, body wear items, together with the vehicles. Parts for Russian models are widely available for export.
Are right-hand-drive versions available?
No, vehicles in this section are left-hand drive, matching regulations in Central Asia, the Middle East, most of Africa and Latin America. If your market drives on the left, this category is not a suitable source, and converting steering position is neither offered nor advisable.
Who is responsible for homologation in the destination country?
The importer. Suppliers provide technical specifications, conformity documents valid in the EAEU and supporting data, but type approval or inspection at destination follows local rules. For most CIS and many African markets the existing document set is sufficient; check your national procedure before ordering a large batch.