Бір-бірімен қиылысқан жолдардан қозғалмалы құрамды екінші жолға ауыстыру үшін арналған. Метрополитен жолдарында қолданылады, қозғалмалы құрамның максималды жылдамдығы 35 км/сағ дейін.
Құрылымның ерекшеліктері: съезд: бөлек бекіту; Skl серпімді прутокты клеммалар; реборды бар подкладкалар; қатты (балластсыз) негізде орындалған; стрелкалар: түйіршікті остряктар, тамырдың бекітуі қосымша-накладкалық; серпімді П-тәрізді пружиналы клеммалар; подушкалармен дәнекерленген подкладкалар; крестовиналар: 1/9 маркалы өткір - рельс усовиктерімен және жоғары марганецті болаттан жасалған құйылған ядросымен жинақталған, артқы шығу аяқталуымен қосымша-накладкалық; 2/9 маркалы өткір - рельс усовиктерімен және жоғары марганецті болаттан жасалған құйылған ядросымен жинақталған, артқы шығу аяқталуымен қосымша-накладкалық; 2/9 маркалы тупая - жоғары марганецті болаттан жасалған Р65 типті 2/9, рельс аяқталуларымен алдыңғы және артқы шығу; СП850 бұрышынан контррельс.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers