հանգույց
կախոց, գարնանային
գրանցման պլակի տեղը:
Գրանցման նշանի տեղադրության վայր:
Էլեկտրական միացումներ տրանսպորտային լուսավորության և ազդանշանային սարքերի համար (հատկություններ):
Պլաստիկ PS300A3 պլագ
Հիդրավլիկ բարձրացում - երեք կետային կապ:
-
միակ նշան արտադրանքի շրջանառության համար Եվրասիական տնտեսական միությունում (հաստատման նշան):
Եվրասիական տնտեսական միության շուկայում արտադրանքի շրջանառության միասնական նշանը (հաստատման նշանը) կիրառված է արտադրանքի և ուղեկցող փաստաթղթերի վրա։
Կապի տեսակ:
Տեղադրման սարք - Պետլա Ø50 մմ
Կողմնային արտացոլիչներ
Կողային արտացոլիչներ, նարնջագույն, շրջանաձև KD1-6A, երկու հատ ձախ և աջ կողմերում
Առջևի անդրադարձողներ
Երկու, սպիտակ, ուղղանկյուն ԿԴ1-4Ա, տեղադրված են առջևի ներքևում։
Արտակարգ ազդանշան:
Ավարիային նախազգուշացնող ազդանշան: Տրվում է հետևի շրջադարձային ազդանշանների միջոցով, երկու նարնջագույն, մաս է կազմում բազմաֆունկցիոնալ լամպի F-401-01: Տեղադրված է հետևի ստորին մասում: Միասնական շուկայի նշանը (հաստատման պաշտոնական նշանը) կիրառված է արտադրանքի վրա և
Անջատման ազդանշան:
Երկու, կարմիր, մտնում են բազմաֆունկցիոնալ լույսի F-401-01 կազմի մեջ։ Տեղակայված են հետևի ստորին մասում։ Միակ շուկայի նշանը (հաստատման պաշտոնական նշան) կիրառվում է արտադրանքի և ուղեկցող փաստաթղթերի վրա։
լիցենզիայի պլակի լուսավորության լամպ:
Մեկ, մոդել Ֆ-131, սպիտակ, տեղակայված է վառարանի հետևում, գրանցման նշանի վերևում։ Միասնական շուկայի շրջանառության նշանը (հաստատման պաշտոնական նշանը) կիրառված է արտադրանքի և ուղեկցող փաստաթղթերի վրա։
Հետին անդրադարձողներ
Երկու, կարմիր, եռանկյունաձև, ՖՊ-401-3.04.31.011։ Տեղադրված են հետևի մասում, ներքևում։
Հետին շրջադարձային ազդանշաններ:
Հետին շրջադարձային ազդանշաններ՝ երկու, նարնջագույն, ներառված բազմաֆունկցիոնալ լամպի F-401-01 կազմում։ Տեղադրված են հետևի մասում, ներքև։ Միավորված շուկայի նշանը (հաստատման պաշտոնական նշանը) կիրառված է արտադրանքի և ուղեկցող փաստաթղթերի վրա։
Հետին կայանման լույսեր:
հետին լուսարձակներ: Երկու կարմիր նշանային լույսեր, որոնք կազմում են բազմաֆունկցիոնալ լույս F-401-01: Տեղակայված են հետևում ներքևում.
Առջևի կայանման լույսեր:
Երկու սպիտակ ՖԳՍ-111 նշանային լույսեր։ Տեղադրված են առջևի ներքևում։ Միավորված արտադրանքի շուկայի նշանը (հաստատման նշան) կիրառված է արտադրանքի և ուղեկցող փաստաթղթերի վրա։
Կցորդի լուսավորության և լույսի ազդանշանային սարքերը բաղկացած են.
Թափանցիկության և լուսային ազդանշանների սարքերը բաղկացած են՝ PS300A3 պլաստիկ պլագից; PGVA-1 մետաղալարերից; PS300A3 պլաստիկ փականից; գրանցման նշանի լուսավորության լամպ F-131; հետևի լամպ FP132A1-2 հատ; սպիտակ շրջանաձև արտացոլիչ KD1-A4-2 հատ; նարնջագույն արտացոլիչ KD1-6A-4 հատ;
Անջատման համակարգի հաշվարկ (ընդհանուր braking ուժի հարաբերակցությունը կառավարման վրա կիրառվող ուժին):
Տեղեկատվություն արգելակային համակարգի մասին (ընդհանուր արգելակային ուժի և կառավարման օրգանին կիրառված ուժի հարաբերակցությունը):
ամենաբարձր թույլատրելի անվադողերի չափերը braking համակարգով առանցքներում:
16,5/70-18
Անջատման համակարգի բաղադրիչների ցանկ և նրանց նշանակումը:
Անհրաժեշտ մասերի ցանկ, որոնք կազմում են արգելակային համակարգը, և դրանց նշումները:
ընտրանքային արգելակային համակարգ(եր) (հատուկ փոխարինող)
Չկա
Կայանման արգելակային համակարգ:
Ավտոմեքենայի կանգառային արգելակային համակարգ (ձեռքի արգելակ) օգտագործվում է առանց տրակտորի վագոնի կանգառի համար։ Ակտիվացվում է ձեռքով՝ մետաղական լարն ամրացնելու միջոցով։ Լարը արգելակում է արգելակային բլոկները։
Անհրաժեշտ braking համակարգ:
Օգնիչ արգելակային համակարգ: Չկա
ծառայողական արգելակային համակարգ:
Աշխատանքային արգելակային համակարգ: Թափքը հագեցված է օդային անիվների արգելակային համակարգով, երկկողմանի համակարգով։ Օդային արգելակային շարժիչը թույլ է տալիս ավտոմատ կերպով, միաժամանակ տրակտորի հետ, ակտիվացնել թափքի արգելակները, ապահովելով թափքի արտակարգ արգելակումը։
Հարթության կարգավորում: առկա/չկա/պահանջով
Չկա
Յուրաքանչյուր առանցքի կամ յուրաքանչյուր անիվի սասանման կառուցվածքը.
Տանդեմ, գազի
տիպ
Աքսելների հատված 83х11
ամեն մի առանցքի բնութագրումը:
Յուրաքանչյուր առանցքի բնութագրումը՝ 1-ին առանցք - արգելակային ֆիքսված; 2-րդ առանցք - արգելակային շրջադարձային
Ամենաբարձր թույլատրելի դիրքեր կառուցվածքի կենտրոնական ծանրության և (կամ) ներքին սարքավորումների, և (կամ) սարքավորումների համար
Շինության կենտրոնի ծանրության առավել թույլատրելի դիրքերը և (կամ) ներքին համալրման, և (կամ) սարքավորումների, և (կամ) օգտակար
Երկրային ազատություն
Հողի մաքրություն mm
Առջևի կախվածություն
Առջևի կախվածություն mm
Անվտանգության և նվազագույն հետքի չափը յուրաքանչյուր առանցքի վրա:
1800 mm
TCU-ի կցման կետից մինչև կցորդի հետևի կետը հեռավորությունը.
TCU-ի կցման կետի և կցորդի հետևի կետի միջև հեռավորություն: mm
Հեռավորությունը առաջին և երկրորդ առանցքների միջև:
2650 mm
Կցորդի կցման կետում տեխնիկապես թույլատրելի ուղղահայաց բեռ.
-
Միացման կետի բարձրությունը կրող մակերևույթից:
Կապման կետի բարձրություն հենակետից վեր mm
Բեռատարողություն:
Օգտակար բեռ՝ 6 t
Տեխնիկապես թույլատրելի ստատիկ ուղղահայաց բեռ TCU միացման կետում
-
Տեխնիկապես թույլատրելի առավելագույն առանցքի քաշ
4.17 t
լվացք
16,5/70-18; 3250; 370; 16,5х18
Անվտանգության առանցքի քաշի բաժանումը տոկոսներով:
Աքսերի առավելագույն զանգվածի բաժանման սահմանները տոկոսներով: %
Անցքի առավելագույն քաշի բաշխում.
Ամենաբարձր քաշի բաշխումը առանցքներով: t
Տեխնիկական թույլատրելի առավելագույն կցորդի քաշ ըստ անվադողերի տեսակի:
Տեխնիկական թույլատրելի առավելագույն քաշը կախված անվադողերի տեսակից: t
Ավելիագույն զանգված, որը նշված է արտադրողի կողմից:
8.11 տ t
Կողմնակի քաշի բաշխում առանցքի վրա:
1.17 t
Անցքի քաշը շահագործման վիճակում.
2.11 կգ t
Շասի: բլոկային շրջանակ/սյունակային տեսակ/սյունակային շրջանակ/այլ դիզայն
Լոնջերոնային տեսակի
Կանգառային առանցքներ (քանակ, տեղակայություն)
Առաջին և երկրորդ բռնակ
Քարշակող առանցքներ (քանակ, տեղակայություն և քարշակ)
Առաջատար առանցքներ (քանակ, տեղակայություն և շարժիչ)՝ Չկա
Ուղղվող առանցքների թիվն ու տեղակայումը:
1 առաջ
Ուղղվող առանցքների թիվն ու տեղակայումը:
կառավարելի առանցքների քանակ և տեղադրություն: Չկա
Առանցքների և գլանների քանակ
轴和轮子数量: 两个轴，4个轮子
