Жүк ташуучу жана жүргүнчү поезддеринин аралаш кыймылында темир жол линияларынын негизги жолдорунда бир жолдон экинчи жолго жылдыруу үчүн арналган. Жүргүнчү поезддеринин түз жолдогу ылдамдыгы 140 км/саатка чейин.
Конструкциянын өзгөчөлүктөрү: жылдыруу: бөлүнгөн бекитүү, ПК типтеги клеммалар, реборду бар подкладкалар; стрелкалар: тамырдын киргизүү-орундатуу бекитүү менен бурулуш остряктар, тегерек туташкан подкладкалар, ийкемдүү П-формалуу пружиналык клеммалар; крестовиналар: жыйналма рельс усувиктери менен жана жогорку марганецтүү болоттон жасалган куюлган жүрөк менен, артка чыгуунун киргизүү-орундатуу аягы менен, контррельс СП850 уголоктон.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers