Бир жолдон экинчи жолго кыймылдуу составды өткөрүү үчүн арналган. Жүк жана жүргүнчү поезддеринин аралаш кыймылында, жүргүнчү поезддеринин түз жолдогу ылдамдыгы 250 км/саатка чейин болгон негизги темир жолдордо колдонулат.
Конструкциясынын өзгөчөлүктөрү: өткөрүү: бөлүнгөн бекитүү; Skl эластик таякчалары; жебелүү подкладкалар; рельс туташтырууларын алюминотермит ыкмасы менен жолдо кийинки чогултуу; стрелкалар: ийкемдүү учтар; подушкалары менен чогултулган подкладкалар; эластик П-түрүндөгү пружиндик клеммалар; бош металл брусларда жайгашкан тышкы замыкатель менен гарнитуралар; роликтүү түзүлүштөр; крестовиналар: үзгүлтүксүз жүрүү бетине ээ; ийкемдүү жүрөк; тышкы замыкатель менен гарнитуралар.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers