Цистернаның конструкциясы 2 осьті рамада, жүк автокөлігінің шассиіне тіркеме құрылғысы арқылы қосылады. Қауіпті жүктемелерді 2 т/м3 (бензин, дизель отыны, керосин) тығыздықта тасымалдау және уақытша сақтау үшін арналған.
DN500 люк (толтыру мойны), Ресей өндірісі, әр бөлімше үшін тыныс клапаны, отқа қарсы құрылғы, әр бөлімшеден гравитациялық ағын, тоқтату арматурасы – шарлы крандар (Ресей), пластикалық пенал, қысыммен-сору шлангтары - 2шт х 4м., ағын шлангтарында жылдам ажыратылатын қосылыстар, бампер, бүйір қорғау кронштейндері ГОСТ Р 50913-96 талаптарына сәйкес келеді. Артқы қорғау құрылғысы қарсы айналмалы брус түрінде.
Қызмет көрсету алаңы - цистернаның үстінде толтыру мойнының айналасында алюминий қорытпасынан жасалған сырғанамайтын жаяу жүргіншілер жолы, жиналмалы тұтқамен жабдықталған. Прицеп-цистерна Тонар модификациясы 9042 осьтарында орнатылған.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers