გამოიყენება მოძრავი შემადგენლობის პარალელური ხაზიდან მეორეზე გადასასვლელად, გამოიყენება რკინიგზის მთავარ ხაზებზე, სადაც არის შერეული ტვირთმატარებელი და მგზავრთა მოძრაობა და მგზავრთა მატარებლების სიჩქარე პირდაპირ ხაზზე 200 კმ/სთ-მდე. კონსტრუქციის მახასიათებლები: გასასვლელი: ცალკეული შეკავშირება; ელასტიური მავთულოვანი კлемები Skl; რიბრირებული საყრდენები; შემდეგი ალუმინოთერმიტული მეთოდით რელსების შეერთების შედუღება; ისრები: მოქნილი წვერები შედუღებული რელსების ბოლოებით; შედუღებული საყრდენები ბალიშებით; ელასტიური P-ფორმის გაზაფხული კлемები; კომპლექტი გარე დახურვით; ჯვარები: უწყვეტი სრიალის ზედაპირით მოქნილი-ბრუნვადი ბირთვით, კომპლექტი გარე დახურვით.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers