Bir paralel yolun üzərindən digərinə keçid üçün nəzərdə tutulmuşdur, yük və sərnişin qatarlarının qarışıq hərəkət etdiyi dəmir yolu xətlərinin əsas yollarında tətbiq olunur və sərnişin qatarlarının düz yolda 200 km/saat sürətinə qədər hərəkət etməsinə imkan tanıyır. Konstruksiya xüsusiyyətləri: çıxış: ayrı bağlama; Skl elastik çubuq klemmləri; kənarları olan altlıqlar; dəmir yollarının birləşmələrinin alüminotermitik üsulla qaynaqlanması; dönərlər: qaynaqlı rels ucları olan elastik uclar; yastıqlar ilə qaynaqlı altlıqlar; elastik P-şəkilli yay klemmləri; xarici bağlayıcı ilə dəst; kəsişmələr: çevik döndərmə mərkəzi ilə davamlı sürüşmə səthi, xarici bağlayıcı ilə dəst.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers