Նախատեսված է շարժական կազմերի տեղափոխման համար մեկ ուղուց մյուսը: Օգտագործվում է երկաթուղային գծերի գլխավոր ուղիներում, որտեղ խառնված բեռների և ուղևորների շարժման գնացքներ են և ուղևորների գնացքների արագությունները ուղիղ ուղու վրա մինչև 140 կմ/ժ: Կառուցվածքի առանձնահատկությունները: փոխարկման համար: առանձին ամրացում, ճկուն մետաղական կլեմներ Skl կամ ПК տիպի կլեմներ, կողպեքներ եզրերով; ամրացված բուլտերով; նշաններ: պտտվող սուր ծայր, արմատը ամրացված ներդիր-կողպեքով; եռակցված կողպեքներ բարձիկներով; ճկուն P-աձև գազային կլեմներ; խաչմերուկներ: հավաքական ռելսային ափսեներով և բարձր մարագնցային պողպատից լիտային միջուկով, հետադարձ թռիչքի ներդիր-կողպեքով; հակառելս SP850 անկյունից.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers