هدف - حمل خاک از منطقه عمقبرداری به محل تخلیه. نوع - بارج خاکبردار غیرمتحرک.
پروژه ن ش-19. کلاس ررر- «ر1,2».
ساختار و استحکام مطابق است. بدنه - جوشخورده یکپارچه؛ خطوط ساده، متقارن با مدل؛ کشتی با دیوارههای مستقیم و برشهای جلو و عقب.
انتهای جلو و عقب ترانزیتی. شیبدار بودن عرشه و افت بومها وجود ندارد.
کف صاف است، زوایای جانبی تحت زاویه ساخته شدهاند. فضای زیر عرشه به 4 دیواره عرضی و 2 دیواره طولی در جلو و عقب تقسیم شده است که دسترسی به آن از عرشه از طریق دهانههای عمودی با نردبانهای عمودی امکانپذیر است.
کشتی بدون سازههای اضافی و کابین با 1 محفظه بار از نوع جعبهای و کف بسته (محفظه). ماده - فولاد کشتیسازی نوع «A».
سیستم ساخت عرضی. در قسمت جلو دکل برای حمل وسایل سیگنالدهی.
در انتهای جلو و عقب حفاظهای طنابی، در ناحیه محفظه بار - تیرک شافوت. در محفظه بار خاکی کف دوگانه وجود دارد.
از خوردگی: پوششهای رنگ و لاک مصنوعی. ظرفیت باربری 20 تن.
ظرفیت محفظه 20 متر مکعب.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers