Рама является несущим основанием каркаса секции кузова. Она выполнена в виде сварной конструкции из стальных труб и замкнутых профилей.
Для изготовления рамы применяются стали согласно ГОСТ 19281-2014 «Прокат повышенной прочности. Общие технические условия» и листовая сталь ГОСТ 16523-97 «Прокат тонколистовой из углеродистой стали качественной и обыкновенного качества общего назначения».
Поперек рамы секции вварена балка коробчатого сечения обеспечивающая соединение секции кузова с тележкой. С боковых сторон рам крайних секций вварены подножки из листовой стали.
К рамам крайних секций со стороны кабин (снизу) приварены кронштейны для крепления тягово-сцепных устройств.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers