Архитектуралық-конструктивтік тип: глиссирлеуші бір корпусты моторлы кеме қатты корпусымен және үрлемелі баллондары (RIB) бар, артқы жағында машиналық бөлім орналасқан, орта бөлігінде басқару рубкасы-салон және алдыңғы каюта.
Корпус алюминий қорытпасынан немесе композиттік материалдан жасалған.
Терең V типті корпус теңіз жағдайларында қажетті маневрлік
және жылдамдық көрсеткіштерін қамтамасыз етеді. Катер (RIB) корпусқа интеграцияланған үрлемелі баллоном жабдықталған.
Катердің өзіне тән оң жағажайлығы бар және үш су өткізбейтін бөлімге бөлінген. Барлық қозғалыс жасауға болатын беттер тайғақ емес жабын материалынан жасалған.
Борттар бойымен жеті секциядан тұратын үрлемелі баллон орналасқан, бұл динамикада арттырылған көлденең тұрақтылықты және дамыған толқындар кезінде арттырылған теңіз жүрісін қамтамасыз етеді. Корпустың үстіңгі бөлігі кабина мен каютадан тұратын траулер рубкасы түрінде жасалған.
Каюта трапеция тәрізді; төбеге дейінгі биіктігі 1,4 м.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers