ამჟამად როტორული მანქანები მრავალი გემზეა დამონტაჟებული რამდენიმე მნიშვნელოვანი უპირატესობის გამო. ისინი კომპაქტურია, უკავია ნაკლებ (შედარებით პლუნჟერული РМ) ფართობი, აქვთ ნაკლები მასა, მაღალი მექანიკური КПД.
ეს მანქანები ეკონომიურია და საიმედოა ექსპლუატაციაში, მათი დრაივები სტატიკურად დაბალანსებულია, პირდაპირ უკავშირდება საჭის ბალერს და გადასცემს ბალერზე „წმინდა“ (მრუდი ძალების გარეშე) ბრუნვის მომენტს (ერთლოპასტიანი დრაივერების გამოკლებით). РРМ-ის უპირატესობები გამოიხატება სამუშაო წნევებზე 8-10 МПа პლუნჟერული РМ-ის 12-16 МПа-ის წინააღმდეგ.
როტაციული სამუშაო პრინციპის წყალობით, РРМ უზრუნველყოფს მუდმივ ბრუნვის მომენტს მთელი გადატანის ციკლის განმავლობაში და მაქსიმალური გამომავალი სიმძლავრის გადაცემას საჭის ყველა კუთხეში. ეს ხდის ნავიგაციას ვიწრო სრუტეებით ან გემთმავალი არხებით უფრო უსაფრთხოს, რადგან მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი და გადატანის სიჩქარე შეიძლება მიღწეული იყოს ნებისმიერ დროს, რაც ზრდის მანევრულობას და აუმჯობესებს კონტროლს.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers