Նախատեսված է շարժական կազմի տեղափոխման համար մեկ ուղուց մյուսը: Օգտագործվում է երկաթուղային գծերում, որտեղ համակցված բեռների և ուղևորների շարժման գնացքներ են և ուղևորների գնացքների արագությունները ուղիղ ուղու վրա մինչև 250 կմ/ժ. Կառուցվածքի առանձնահատկությունները՝ ելք: ռելսային թելերի ներքևի թեքություն, առանձին ամրացում; ճկուն Skl ամրացնող կլեպներ; եզրերով տակդիրներ; հետագա ռելսային միացումների ջերմային եղանակով միացում; նշաններ: ճկուն սուր ծայրեր, որոնք ունեն焊接 ռելսային ավարտներ;焊接 տակդիրներ բարձիկներով; ճկուն P-աձև գազի ամրացնող կլեպներ; համալիրներ արտաքին փակիչներով, որոնք գտնվում են դատարկ մետաղական բլոկներում; խաչմերուկներ: շարունակական սահուն մակերեսով, ճկուն-պտտվող միջուկով; համալիրներ արտաքին փակիչներով.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers