Նախատեսված է շարժական կազմերի տեղափոխման համար մեկ ուղուց մյուսը: Օգտագործվում է երկաթուղային գծերի հիմնական ուղիներում, որտեղ խառնված բեռների և ուղևորների շարժումն է, և ուղևորական գնացքների արագությունը ուղիղ ուղու վրա հասնում է 200 կմ/ժամ: Կառուցվածքի առանձնահատկությունները՝ անցում: առանձին ամրացում; ճկուն մետաղական կլեմներ Skl; կողպեքներ եզրերով; հետագա լարային միացումների կցորդում ալյումինային-թերմիտային եղանակով; անցումներ: ճկուն սուր ծայրեր, որոնք ունեն կցորդային ռելսային ավարտներ; կցորդային կողպեքներ բարձիկներով; ճկուն P-աձև գազի կլեմներ; համալիր արտաքին փակիչով; խաչեր: շարունակական սահուն մակերեսով, ճկուն միջուկով; համալիր արտաքին փակիչով.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers