Էլեկտրովոզը նախատեսված է երկաթուղային ուղիներում աշխատելու համար, որոնք էլեկտրացանցված են մշտական հոսանքով 1500Վ անվանական լարման հետ, մետալուրգիական ձեռնարկությունների և բաց հանքարդյունաբերության համար, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի 50С-ից մինչև 40С, ղեկավարող բարձրացումների (թեքությունների) մինչև 35%։ Նախագիծը կատարվել է OAO “ՄՄԿ” (Մագնիտոգորսկի մետալուրգիական կոմբինատ) պատվերով։
Որոշ կառուցվածքային առանձնահատկություններ
Որպես ձգողներ օգտագործվում են ասինխրոն երեքֆազային էլեկտրամոտորներ կարճակապված ռոտորով (ԱՏԴ)։
ԱՏԴ-ի սնուցումը իրականացվում է կարգավորվող ստատիկ լարման և հաճախության փոխարկիչներից։
Էլեկտրովոզը ապահովում է նորմալ աշխատանք 35‰ բարձրացումների վրա համապատասխան գնացքի զանգվածով։ Էլեկտրովոզի վրա տեղադրված են երկու կենտրոնական և երկու կողմային հոսանքառուներ։
Էլեկտրովոզը նախատեսված է բազմաթիվ միավորների համակարգով (երկու էլեկտրովոզ), որոնք կառավարվում են մեկ լոկոմոտիվային անձնակազմի կողմից ցանկացած էլեկտրովոզի կառավարման կետից։ Էլեկտրովոզների միջև անցումը չի նախատեսվում...
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers