المنتجات — الإضاءة والكهرباء
مجموعة أسلاك المقصورة اليمنى للسيارات "أورال" موديل C35510I-3724024
SAR 11.25-67.50
ش.ذ.م.م لينكوم 🇷🇺
بطارية رصاصية قابلة للشحن لبدء تشغيل الدراجات النارية TYUMEN BATTERY 6МТС-9
SAR 27-82.50
ش.م مصنع تومين للبطاريات 🇷🇺
مصباح إضاءة داخلي 621.3714 (تعديلات 621.3714-01، 621.3714-02)
SAR 4.50-22.50
ش.ذ.م.م أفتوإلكتروكونتاكت تقنيات جديدة 🇷🇺
غرفة فرامل مع مكثف طاقة نابضي نوع 24/20 25.3519500-20
SAR 337.50-1,125
ش.ذ.م.م "روسلافل نظم الفرامل 🇷🇺
بطارية رصاصية قابلة للشحن TYUMEN BATTERY 6СТ-75LR STANDARD
SAR 78.75-225
ش.م مصنع تومين للبطاريات 🇷🇺
حزمة الأسلاك لحافلات بوز (320455-XX-3724 302، 320455-XX-3724 302-XX، 320455-XX-3724 302-XXX، 320455-XX-3724 304)
SAR 33.75-225
ش.ذ.م.م "أرزماس إنتاج أفطوبرود 🇷🇺
حزمة الأسلاك للحافلات بازل (320414-XX-3724 014, 320414-XX-3724 014-XX, 320414-XX-3724 014-XXX)
SAR 112.50-675
ش.ذ.م.م "أرزماس إنتاج أفطوبرود 🇷🇺
حزمة الأسلاك للحافلات باه (320435-XX-3724 101، 320435-XX-3724 101-XX، 320435-XX-3724 101-XXX، 320435-XX-3724 145)
SAR 337.50-1,350
ش.ذ.م.م "أرزماس إنتاج أفطوبرود 🇷🇺
حزمة الأسلاك الكهربائية للمعدات الآلية 168 نموذج 2705.3724168-XX
SAR 11.25-135
ش.ذ.م.م أفطوكومبليكت 🇷🇺
ضوء علامة جانبية مع عاكس 74.3731 (التعديلات 74.3731-01، 74.3731-02)
SAR 5.63-18
ش.ذ.م.م أفتوإلكتروكونتاكت تقنيات جديدة 🇷🇺
بطارية رصاصية لبدء محركات الاحتراق الداخلي 6ST-90 "إيلاب + EFB
SAR 101.25-270
ش.ذ.م.م مصنع يلابوغا للبطاريات 🇷🇺
حزمة الأسلاك لمعدات السيارات غاز 171 (221727.3724 171، 221727.3724 171-XX، 221727.3724 171-XXX)
SAR 11.25-67.50
ش.ذ.م.م "أرزماس إنتاج أفطوبرود 🇷🇺
حزمة أسلاك حساسات الركن الأمامية لهيونداي سولاريس، كيا ريو، هيونداي كريتا
SAR 11.25-67.50
ش.ذ.م.م "يورا كوربوريتشن روس 🇷🇺
الأسئلة الشائعة
•What is involved in shipping lead-acid batteries internationally?
Filled lead-acid batteries move as regulated dangerous goods (UN 2794) with appropriate packaging, marking and documentation — established battery exporters handle this routinely and the cost impact is moderate for sea freight. Dry-charged batteries with separate electrolyte simplify some routes. Confirm your port's requirements; the supplier's forwarder usually manages the full DG paperwork.
•Will batteries designed for Russian winters perform in Gulf heat?
High cold-cranking specifications mean robust plates and generous active material, which helps, but heat kills batteries through water loss and corrosion regardless of origin. Calcium technology used by modern Russian lines reduces water consumption and suits hot climates reasonably well. Realistic expectation: competitive but not magical lifespan — pricing is where the advantage is decisive.
•Can wiring harnesses be produced to my own drawings?
Yes, several plants in this category take contract harness production: you supply drawings or a sample loom with pinouts, they source connectors and deliver tested assemblies. Tooling and first-article approval typically take several weeks; serial pricing depends on volume and connector availability. This route serves bus body builders, machinery assemblers and fleet rebuilders particularly well.
•Are LED lamps for trucks and trailers available in 24-volt versions?
Yes — 24 V is the default for the truck and trailer lighting here, with 12 V and multivoltage variants alongside. Marker, clearance and tail lamps carry IP-rating documentation, and mounting patterns follow the common commercial-vehicle formats. State your trailer types and whether you need approved markings for your inspection regime when requesting quotes.
•How do I evaluate ECU and sensor compatibility before ordering?
Order strictly by original part number and vehicle modification, and start with samples — control electronics are the least forgiving product group for cross-application guesses. Suppliers list the exact platforms each module serves. For sensors, thread, connector and signal type matter as much as the number; a photo of the old part settles most ambiguities.