Bir yo'ldan ikkinchi yo'lga harakatlanuvchi tarkibni o'tkazish uchun mo'ljallangan. Yuk-pasajir poezdlarining aralash harakati bilan temir yo'l yo'llarida qo'llaniladi va yo'lda yo'lovchi poezdlarning harakat tezligi 160 km/soatgacha bo'ladi.
Konstruktsiyaning xususiyatlari: o'zgartirish: alohida bog'lash; Skl elastik prutli klemalar; qirralari bilan yostiqlar; yo'lda alyumino-termit usuli bilan rels birikmalarini keyinchalik payvandlash; o'zgartirishlar: payvandlangan rels uchlari bilan moslashuvchan uchlar; yostiqlar bilan payvandlangan yostiqlar; elastik P-shaklidagi prujinal klemalar; tashqi yopgich bilan jihoz; g'ildirakli qurilmalar; kesishlar: to'liq bir blokdan yuqori marganetsli po'latdan to'rt payvandlangan rels uchlari bilan; burchakdan qilingan kontrel's.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers