Mashina yangi temir yo'l yo'nalishlarini qurish va eski yo'nalishlarni ta'mirlash va rekonstruksiya qilishda bajariladigan ishlar majmuasini amalga oshirish uchun mo'ljallangan:
- temir yo'l yo'nalishini uchta koordinatda kompleks birinchi to'g'rilash va uni ko'tarish (elektroballastyor funksiyalari),
- ballast prizmasini hajmli siqish (to'g'rilash-oshirish-jihozlash mashinasi funksiyalari),
- yangi to'silgan yoki tozalangan, muzlamagan ballastni rejalashtirish va qayta taqsimlash, va ballast prizmasini jihozlash (ballast rejalashtiruvchisi funksiyalari),
- temir yo'l yo'nalishini boshqariladigan va nazorat qilinadigan barqarorlashtirish (dinamik yo'l barqarorlashtiruvchisi funksiyalari),
- cheklangan sharoitlarda yo'lni mahalliy to'g'rilash (oshirish bloki funksiyalari).
•Yo'lni ±300 mm oralig'ida ko'tarish va to'g'rilash.
•Vibratsion plitalar yordamida ballast prizmasini soatiga 3000 poyezdga qadar samarali siqish.
•Bitta mashinada ish organlari to'liq to'plamini birlashtirish va harakatni ochish imkoniyatini ta'minlaydigan ishlar majmuasini qamrab olish.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers