გამოიყენება მოძრავი შემადგენლობის ერთი გზიდან მეორეზე გადასაყვანად. გამოიყენება რკინიგზის ხაზებზე, სადაც არის შერეული ტვირთმზიდი და მგზავრთა მოძრაობა და მგზავრთა მატარებლების სიჩქარე პირდაპირ გზაზე 250 კმ/სთ-მდე.
კონსტრუქციის მახასიათებლები: გადახვევის: რელსების მავთულების დაქვემდებარება, ცალკეული შეკვრა; ელასტიური მავთულის კლემები Skl; რიბრიანი ბალიშები; შემდგომი ალუმინოთერმიტული მეთოდით რელსების შეერთების შედუღება; ისრები: მოქნილი წვერები შედუღებული რელსების ბოლოებით; შედუღებული ბალიშები ბალიშებით; ელასტიური P-ფორმის გაზაფხულის კლემები; კომპლექტები გარე დახურვებით, რომლებიც მდებარეობს ცარიელ მეტალურში ბოძებზე; ჯვარი: უწყვეტი სრიალის ზედაპირით მოქნილი-ბრუნვადი ბირთვით; კომპლექტები გარე დახურვებით.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers