Նախատեսված է շարժիչի նախնական տաքացման համար, ինչը հեշտացնում է սառը եղանակում սկսելը, ինչպես նաև շարժիչի ջերմային հավասարակշռության պահպանման և ավտոբուսի ուղևորների սրահի տաքացման համար։
Կոնստրուկտորական առանձնահատկություններ։ Ջեռուցիչի կառուցվածքում կիրառված է վառարանային տեսակի վառարան, յուրահատուկ ջերմափոխանակիչ, ինչը թույլ է տվել նվազեցնել ջեռուցիչի չափերը և բարելավել նրա հատկությունները։ Նաեւ կիրառվել է էլեկտրոնային կառավարման բլոկ, որը հնարավորություն է տալիս ախտորոշել ջեռուցիչի մասերի անսարքությունները։
Առավելություններ։ Նվազեցված չափեր; բարձրացված ջերմային հզորություն; նվազեցված վառելիքի սպառում; համընդհանուր ամրացման անցքեր։
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers