Զեմսնարադը ունի հիդրավլիկ և մեխանիկական խառնուրդ: Հիդրոխառնման պոմպը տեղադրված է վերջնական մասում, իսկ մեխանիկական խառնիչի շարժիչը տեղադրված է հողի վերցնող շրջանակի առջևի մասում: Հողի պոմպը երկակի կորպուսով, դիմադրողական կատարումով, տեղադրված է մեքենայական բաժնում: Հողի պոմպի շարժիչը իրականացվում է ճկուն միակցիչի և ռեդուկտորի միջոցով դիզելային շարժիչից, որը նույնպես գտնվում է մեքենայական սրահում, միասնական նավային հիմնադրամի վրա հողի պոմպի հետ: Զեմսնարադը ինքնաշարժիչ չէ, աշխատանքի վայր է տեղափոխվում տաքսիով: Կերամիկական միջպոնտոնային ֆլանշային միացումը կատարված է ականջով, որը նախատեսված է Զեմսնարադի տաքսիով տեղափոխման և հողի վրա քաշելու համար: Զեմսնարադի աշխատանքային տեղաշարժը մեխանիկական խառնուրդի ժամանակ իրականացվում է սվալ-թրոսային եղանակով պապիլոնաժային լեբեդկներով և սվալ-բարձրացնող լեբեդկներով: Հիդրավլիկ խառնուրդի ժամանակ աշխատանքային տեղաշարժը իրականացվում է կանգնած առջևի լեբեդկի, պապիլոնաժային լեբեդկների և սվալ-բարձրացնող լեբեդկների միջոցով отклоняющие блоки.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers