مناسب برای انتقال وسایل نقلیه از یک خط به خط دیگر. در خطوط راه‌آهن با حرکت مختلط بار و مسافر و سرعت حرکت قطارهای مسافری تا 140 کیلومتر در ساعت استفاده می‌شود.
ویژگی‌های ساختاری: انتقال: اتصال جداگانه؛ کلمپ‌های فنری Skl؛ زیرپایه‌ها با لبه‌ها، با جوشکاری اتصالات ریل در مسیر به روش آلومینوترمیت؛ سوییچ‌ها: نوک‌های انعطاف‌پذیر با انتهای ریل جوش‌خورده، کلمپ‌های فنری Skl؛ زیرپایه‌های جوش‌خورده با بالشتک‌ها؛ کلمپ‌های فنری به شکل P؛ دستگاه‌های غلتکی؛ محرک الکتریکی سوییچ ماژولار به شکل تیرک نوع SP-6M؛ تقاطع‌ها: جمع‌شونده با انتهای ریل و هسته ریخته‌گری کوتاه از فولاد با منگنز بالا با انتهای ریل جوش‌خورده به انتهای پشتی آن؛ ریل کنترل از پروفیل SP850
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers