محور جلو قابل کنترل، چرخهای جلو را به هم متصل میکند و برای انتقال بار از بدنه به چرخها از طریق عناصر الاستیک (فنرها) استفاده میشود. همچنین نیروهای عمودی، افقی و ترمز که در نقطه تماس لاستیک با جاده ایجاد میشود را به بدنه منتقل میکند.
محور جلو از یک تیر با مقطع I شکل با سکوهایی برای نصب فنرها، دو بازوی چرخشی که با استفاده از پینها به تیر متصل شدهاند، میله فرمان عرضی که بازوهای چرخشی را از طریق اهرمهای ترپزی به هم متصل میکند و همچنین میله فرمان طولی با مفصل تشکیل شده است. بر روی محورهای بازوهای چرخشی، بلبرینگهایی نصب شده است که چرخها بر روی آنها میچرخند.
دیسکهای ترمز به بلبرینگها متصل میشوند. مکانیزمهای ترمز با فشردهسازی پیستونی به بازوهای چرخشی متصل میشوند.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers