الخلوص الأرضي
الخلوص الأرضي: 410 مم
مكان تركيب لوحة التسجيل:
مكان تركيب لوحة التسجيل: المكان المخصص لتركيب لوحة التسجيل يقع في الجزء الخلفي من المقطورة.
الاتصالات الكهربائية لأجهزة الإضاءة والإشارات في المقطورة (الخصائص):
وصلات كهربائية لأجهزة الإضاءة وإشارات الت trailer (الخاصية):
رفع هيدروليكي - جهاز تعليق ثلاثي النقاط:
-
علامة موحدة لتداول المنتجات في سوق الاتحاد الاقتصادي الأوراسي (علامة الموافقة):
العلامة الموحدة لتداول المنتجات في سوق الاتحاد الاقتصادي الأوراسي (علامة الموافقة): - تم وضع علامة التداول الموحدة (علامة الموافقة الرسمية) على المنتج والوثائق المرفقة.
الاتصالات الميكانيكية بين الجرار والمقطورة. نوع الاتصال:
جهاز الربط - حلقة Ø50 مم
عاكسات جانبية
عاكسات جانبية، باللون البرتقالي، شكل دائري KD1-6A، موضوعة بقطعتين على الجانبين الأيسر والأيمن
عاكسات الضوء الأمامية
عاكسات أمامية: اثنان، باللون الأبيض، على شكل مستطيل KD1-4A، موجودة في الجزء الأمامي السفلي.
إشارة تحذير طارئة:
يتم توفيره بواسطة إشارات الانعطاف الخلفية، اثنان باللون البرتقالي، جزء من المصباح متعدد الوظائف F401-01. علامة السوق الموحدة (علامة الموافقة الرسمية) مطبقة على المنتج والوثائق المرفقة.
إشارة الفرامل:
إشارة الفرامل: اثنان، باللون الأحمر، جزء من المصباح متعدد الوظائف F-401-01. تقع في الأسفل في الخلف. علامة السوق الموحدة (علامة الموافقة الرسمية) مطبقة على المنتج والوثائق المرفقة.
مصباح إضاءة لوحة التسجيل:
مصباح إضاءة لوحة التسجيل: واحد. نموذج F-131، باللون الأبيض، يقع في الجزء الخلفي من المقطورة، فوق علامة التسجيل. تم وضع علامة موحدة لتداول السوق (علامة الموافقة الرسمية) على المنتج والوثائق المرفقة.
عاكسات الضوء الخلفية:
عاكسات الضوء الخلفية: اثنان باللون الأحمر، على شكل مثلث، FP-401-3.04.31.011. تقع في الأسفل من الخلف.
مؤشرات إشارة الانعطاف الخلفية:
إشارات الانعطاف الخلفية: اثنان، باللون البرتقالي، ضمن مصباح متعدد الوظائف F-401-01. تقع في الخلف في الأسفل. علامة موحدة في السوق (علامة الموافقة الرسمية مطبقة على المنتج والوثائق المرافقة).
أضواء الموقف الخلفية:
أضواء المواقف الخلفية: ضوءين أحمرين، جزء من الضوء متعدد الوظائف F-401-01. تقع في الجزء السفلي الخلفي.
أضواء الانتظار الأمامية:
مصابيح الإضاءة الأمامية: اثنان من مصابيح العلامة البيضاء FGS-111. تقع في الأسفل من الأمام. تم وضع علامة موحدة لتداول المنتج في السوق (علامة الموافقة الرسمية) على المنتج والوثائق المرفقة.
تتكون أجهزة الإضاءة وإشارات الضوء في المقطورة من:
تتكون أجهزة الإضاءة وإشارات الضوء في المقطورة من:
حساب نظام الفرامل (نسبة القوة الكلية للفرملة إلى القوة المطبقة على وحدة التحكم):
يتم توفيره بواسطة نظام الفرامل في الجرار
أقصى أحجام الإطارات المسموح بها على المحاور ذات نظام الفرامل:
أقصى أحجام الإطارات المسموح بها على المحاور مع نظام الفرامل: 260/95-16
قائمة الأجزاء المكونة لنظام الفرامل وتحديدها:
قائمة الأجزاء التي تتكون منها نظام الفرامل، وتعيينها: غرف الفرامل؛ أنبوب؛ ثلاثي؛ موزع الهواء؛ رأس توصيل؛ مستقبل؛ ذراع الفرامل اليدوية؛ آلية لولبية؛ بكرة؛ غرف هوائية؛ كابل.
نظام (أنظمة) الفرامل الإضافية (خصوصاً المكابح المساعدة):
نظام الفرامل الإضافي (خاصة المثبط): لا يوجد
نظام الفرامل اليدوية:
نظام الفرامل اليدوية (فرامل اليد) يستخدم لركن المقطورة بدون الجرار. يتم تفعيله يدوياً باستخدام مقبض برغي يشد الكابل المعدني. الكابل يقفل وسادات الفرامل.
نظام الفرامل المساعدة:
نظام الفرامل المساعدة: غير متوفر
نظام الفرامل العاملة:
نظام الفرامل العام: المقطورة مزودة بنظام فرامل هوائية للعجلات بنظام دائرتين. يسمح نظام الفرامل الهوائية بتفعيل فرامل المقطورة تلقائيًا بالتزامن مع الجرار، مما يوفر فرملة طارئة للمقطورة.
أجهزة أخرى:
أجهزة أخرى: لا يوجد
ضبط المستوى: متوفر/غير متوفر/حسب الطلب
تعديل المستوى: غير متوفر
تصميم التعليق لكل محور أو لكل عجلة:
تانديم، زنبركي
تعليق
نظام التعليق: زنبركي
نوع
مقطع المحاور أنبوب 83x11
علامة المصنع
العلامة التجارية: -
وصف كل محور:
خصائص كل محور: محور 1 - ثابت بدون مكابح؛ محور 2 - مكابح على الدائرة الدوارة
المراكز الحدية المسموح بها لمركز ثقل الهيكل و(أو) المعدات الداخلية و(أو) الأجهزة و(أو) الحمولة المفيدة
أقصى مواضع مسافة مركز الثقل للبنية و(أو) المعدات الداخلية، و(أو) المعدات، و(أو) المفيد
زاوية الزيادة الخلفية:
زاوية الزيادة الخلفية:
البروز الخلفي:
البروز الخلفي: 850 مم
أقل عرض مسموح به للمقطورة:
2500 مم
أقصى عرض مسموح به للمقطورة
2500 مم مم
الحد الأدنى لطول المقطورة المسموح به:
6000 مم
أقصى طول مسموح به للمقطورة:
6255 مم مم
أقصى وأدنى حجم للمسار على كل محور:
1800 مم مم
المسافة بين نقطة الربط لجهاز السحب والنقطة الخلفية للمقطورة:
المسافة بين نقطة الربط TCU والنقطة الخلفية للمقطورة: مم
المسافة بين المحورين الأول والثاني:
المسافة بين المحورين الأول والثاني: مم
الحمولة الرأسية المسموح بها فنياً عند نقطة الربط لمقطورة:
الحمولة الرأسية المسموح بها تقنياً عند نقطة ربط مقطورة: -
ارتفاع نقطة الاقتران فوق السطح الداعم:
ارتفاع نقطة الربط فوق السطح الحامل: 1980 مم
الحمولة المفيدة:
الحمولة المفيدة: طن
مسموح به فنياً
مسموح تقنيًا: -
الوزن الأقصى المسموح به فنياً على المحور
3.2 طن
الحمولة المسموح بها
الحمولة المسموح بها - 1650
الإطارات
260/95-16; 1650; 350; 9x16
حدود توزيع الوزن الأقصى على المحاور كنسبة مئوية:
حدود توزيع الوزن الأقصى على المحاور بالنسبة المئوية: 57 ٪
توزيع الوزن الأقصى حسب المحاور
توزيع الوزن الأقصى حسب المحاور طن
الوزن الأقصى المسموح به فنياً للمقطورة حسب نوع الإطارات:
الوزن الأقصى المسموح به تقنيًا للمقطورة حسب نوع الإطارات: طن
الحد الأقصى للوزن المحدد من قبل الشركة المصنعة:
الوزن الأقصى المحدد من قبل الشركة المصنعة: 5.6 طن
توزيع الوزن الفارغ على المحاور:
توزيع الوزن الفارغ على المحاور: 0.915 طن
الوزن الفارغ في الحالة التشغيلية:
الوزن الفارغ في حالة التشغيل: 1.6 طن
شاسي: إطار كتلي/نوع العمود/إطار شعاعي/مفصلي/بناء آخر:
الشاسي: إطار من نوع العارضة
محاور الفرامل (العدد، الموقع)
محاور المكابح (العدد، الموقع): الأولى والثانية
المحاور الدافعة (العدد، الموقع والدفع)
محاور الدفع (العدد، الموقع والدفع): غير متوفر
عدد وترتيب المحاور الموجهة
عدد وترتيب المحاور الموجهة: 1 أمامي
عدد وترتيب العجلات مع الإطارات المزدوجة (إذا لزم الأمر)
عدد وترتيب العجلات ذات الإطارات المزدوجة (إذا لزم الأمر): غير متوفر
عدد المحاور والعجلات
محوران، 4 عجلات