Toshiladigan mahsulot og‘irligi
- argon 57.6, - kislorod 50.7, - azot 35.5t dan oshmasligi kerak
Loyihalash tezligi
120KM/CH.
Balandlik
(temir yo'l boshidan): - maksimal (yuk ostida) 4550mm dan oshmasligi, - avtomatik bog'lanish o'qi (yuk ostida) 1040 dan 1080mm gacha
Ish operatsiyalarini boshqarish
Ish operatsiyalarini boshqarish: qo'lda
Suyuq gazlar chiqarish tezligi
- idishda bug'lantiruvchi orqali bosim yaratish hisobiga 580l/min gacha; - tashqi manba orqali idishda bosim yaratish hisobiga 800l/min gacha
To'ldirish usuli
Oqimdan-to'ldirish kommunikatsiyalari orqali nasos yoki ortiqcha bosim bilan
Hisoblangan statik yuk
(g'ildirak juftligidan relsga maksimal) 230 (23.5) kN (t)
Bug'lanishdan mahsulot yo'qotishlari
(saqlashda izolyatsiya qismida bosim 1.33x10^-2 Pa (1x10^-4) mmHg dan oshmasligi kerak, temperatura: t=306K (33°C) va p=0.1 MPa (760 mmHg)): eng ko'p - argon 0.27, - kislorod 0.24, - azot 0.34 % kuniga
To'ldirish normasi
- argon 1.17, - kislorod 1.03, - azot 0.72t/m3
Belgilanadigan xizmat muddati
28 yil.
Yagona tanker o'tishi uchun minimal doira radiusi
60m
Idish qobig'ining materiali
Po'lat 092g2s toifasi 14
Uzunlik
a) bog'lanish o'qlariga 12020mm b) ramka oxirgi nurlari 10800mm c) tank 10314±12mm
Tashqi tank diametri
3216±16mm
Izolyatsiya maydonidagi bosim
ishlatish davrida (issiq holatda) 1.33 (1x10-3) pa (mm rt. ustun)
Issiqlik izolyatsiyasi turi
Ekran-pudrali-vakuumli
Baza
- tank 7800±5mm, - arava 1850mm
Kenglik
- tank 3246mm dan oshmasligi kerak, - ramka yon balkalari bo'yicha 2550±5mm, - shkovrli balka bo'yicha 2550±5mm
Maqsad
Suyuq argon, azot, kislorodni tashish va saqlash uchun