Рельсовый автобус РА-3 предназначен для обеспечения пригородного пассажирского сообщения железных дорог с колеей 1520 мм на неэлектрифицированных участках оборота до 200 км, оборудованных низкими и (или) средними и (или) высокими пассажирскими платформами, с максимальной скоростью в эксплуатации 120 км/ч.
Рельсовый автобус РА-3 формируется из следующих вариантов состава:
- двух вагонов по схеме (Г+Ги);
- трех вагонов по схеме (Г+Пб+Ги). Это основная составность (конфигурация формирования) РА-3.
Примечание:
Г – головной вагон модификации 753.10 с кабиной управления и силовой установкой;
Ги – головной вагон модификации 753.11 с кабиной управления, силовой установкой и оборудованием для комфортной перевозки людей с ограниченными возможностями;
Пб – прицепной безмоторный вагон модификации 753.20 без кабины машиниста и без силовой установки (тяговое усилие на кузов передается только через сцепное устройство).
Напишите что вам нужно и получите предложения от проверенных поставщиков