Надрессорная балка отлита из стали в виде бруса равного сопротивления изгибу замкнутого коробчатого сечения. Она имеет подпятник, полку для крепления кронштейна мертвой точки рычажной передачи тормоза, опоры для скользунов, выемки (гнезда) для размещения фрикционных клиньев, бурты, ограничивающие смещение внутренних пружин рессорного комплекта, и выступы, удерживающие наружные пружины от смещения при движении тележки.
Надрессорная балка- составная часть (литая деталь) несущей конструкции тележки, передающая нагрузки от кузова вагона на две боковые рамы через рессорное подвешивание. Продукция предназначена для использования в составе ходовой тележки грузовых железнодорожных вагонов для эксплуатации по железным дорогам Российской Федерации, стран СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики и других стран.
Проходит сертификацию на соответствие требованиям технического регламента ТР ТС 0001/2011 Назначенный срок службы - 32 года; осевая нагрузка 23,5 тс
Напишите что вам нужно и получите предложения от проверенных поставщиков