გამოიყენება მეტროპოლიტენის რკინიგზის ხაზების მთავარ გზებზე, სადაც მგზავრთა მატარებლების სიჩქარე პირდაპირ გზაზე 100 კმ/სთ-მდე, გვერდით გზაზე 40 კმ/სთ-მდეა. კონსტრუქციის მახასიათებლები: გადატრიალება: ცალკე შეკავშირება; ელასტიური მავთულის კлемები Skl; რიბრირებული საფენები; შესრულებულია მყარ (ბალასტური გარეშე) საფუძველზე; გადატრიალებები: მოძრავი წვერები ჩასადები-დაფარვის კვანძით; ელასტიური P-ფორმის სპრინგის კлемები; შედუღებული საფენები ბალიშებით; ჯვარი: შეკრებილი რკინების ყბებით და მაღალი მანგანუმის ფოლადის ჩამოსხმული ბირთვით ჩასადები-დაფარვის უკანა გადახრით; კონტრ-რკინა SP850-ის კუთხიდან.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers