გამოიყენება მოძრავი შემადგენლობის ერთი გზიდან მეორეზე გადასაყვანად. გამოიყენება რკინიგზის ხაზების მთავარ გზებზე, სადაც არის შერეული ტვირთმზიდი და მგზავრთა მოძრაობა და მგზავრთა მატარებლების სიჩქარე პირდაპირ გზაზე 160 კმ/სთ-მდე.
კონსტრუქციის მახასიათებლები: გადართვის: ცალკეული შეკავშირება; ელასტიური მავთულის კлемები Skl; ბალიშები რებრებით; შემდგომი შედუღება რელსების შეერთებების გზაზე ალუმინოთერმიტული მეთოდით; გადამრთველები: მოქნილი წვერები შედუღებული რელსების ბოლოებით; შედუღებული ბალიშები ბალიშებით; ელასტიური P-ფორმის გაზაფხული კлемები; ჰარნიტურა გარეგანი დახურვით; როლიკების მოწყობილობები; ჯვარი: მონტაჟური რელსების ყბებით და მოკლე ჩამოსხმული ბირთვით მაღალი მანგანუმის ფოლადისგან, რომელიც შედუღებულია მის უკანა ბოლოში რელსების ბოლოებით; კონტრ-რელსი СП850 კუთხიდან.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers