ძრავა კალილური ანთებისათვის განკუთვნილია მსუბუქი და ულტრა მსუბუქი პილოტირებული და უპილოტო საჰაერო აპარატებისათვის, რომლებიც აღჭურვილია ვენტილატორული ან ვენტილატორული მოძრაობით. ამ ძრავის განსაკუთრებულობაა:
ბესშატუნური სქემა;
ელექტრომექანიკური გადატვირთვა;
ელექტრონული მართვის და საწვავის ორი喷嘴-ის გამორთვის შესაძლებლობა, ასევე ნაღდი, საწვავის ხარჯის შემცირების მიზნით კრუიზულ რეჟიმში და მცირე გაზის რეჟიმებში;
მშვენიერი სმაზვის სისტემა მშრალი კარტერით.
ინოვაციური განსაკუთრებულობა ენერგიის დანადგარის: ძრავის პროექტში გამოყენებულია ორიგინალური ექსცენტრიკული გადაცემის სისტემა შიდა齒輪ების პისტონის შტოკ-შატუნისათვის.
ელექტრომექანიკური გადატვირთვის უწყვეტი მუშაობის უზრუნველსაყოფად, დაგეგმილია მაღალი ეფექტურობის ელექტრო ძრავა ტიპის „ინრანერი“ არანაკლებ 500 ვტ სიმძლავრით შესაბამისი მართვის კონტროლერით.
საწვავის ნაზავი მეტილის სპირტის საფუძველზე.
Tell us what you need and get quotes from verified suppliers