نظام المراقبة والتحكم الآلي لأتمتة السكك الحديدية - APK-DK (STDМ) — ش.ذ.م.م كيت

Name: نظام المراقبة والتحكم الآلي لأتمتة السكك الحديدية - APK-DK (STDМ)
Brand: KIT
SKU: 537690
Availability: InStock

العلامة التجارية: KIT

SAR 33,750 - SAR 135,000 SAR

MOQ: 1 units

الميزات الرئيسية

حجم التخزين الداخلي: حجم التخزين الداخلي

حجم الذاكرة العشوائية (RAM): حجم الذاكرة العشوائية 8

توفر جهاز التحكم بالماوس: متوفر

وسائل الاتصال: لا

معلومات المورد

ش.ذ.م.م كيت

🇷🇺 📦 🏭 🛡️

عرض جميع المنتجات (1)

استفسار سريع

الوصف

-APK-DK (STDM) (النظام) مصمم للمراقبة التلقائية لعمل أجهزة أتمتة السكك الحديدية والتيلميكانيك (RAT) في وضع الزمن الحقيقي، واكتشاف الأعطال والمشاكل في عملها، وتسجيل أوضاع عملها، وتوقع حالتها الفنية وتوفير هذه المعلومات للموظفين العاملين في الأتمتة والتيلميكانيك (A و T) لضمان تخطيط عملية الصيانة وتنظيم عملية تحديد الأعطال.

AIC-DC (STDM) يتعلق بوسائل أتمتة التحكم، والتشخيص، ومراقبة الحالة الفنية وصيانة مرافق البنية التحتية للنقل السككي، والنقل الصناعي، والمترو، بالإضافة إلى أجهزة إمداد الطاقة وأنظمة معلومات الركاب، ويستخدم في شبكة السكك الحديدية في الاتحاد الروسي، والنقل الصناعي والمترو.

الغرض من النظام

1. يهدف إلى المراقبة التلقائية لعمل أجهزة السكك الحديدية...

المواصفات

حجم التخزين الداخلي

حجم الذاكرة العشوائية (RAM)

حجم الذاكرة العشوائية 8

توفر جهاز التحكم بالماوس

متوفر

وسائل الاتصال

لا

وحدة تخزين بوسائط قابلة للتصرف

لا

نظام التشغيل

توفر لوحة المفاتيح

متوفر

شكل العامل

معالجات

ميزات أمان المعلومات المعتمدة المدمجة

وسائل حماية المعلومات المدمجة المعتمدة

مزود الطاقة الداخلي

مزود الطاقة الداخلي واط

واجهة الاتصال

واجهة الاتصال: إيثرنت

وجود مكبرات صوت مدمجة

لا

نوع مصفوفة الشاشة

نوع مصفوفة الشاشة - LCD

قطر الشاشة

نوع مستشعر المناورة الفأرية

نوع مستشعر المناورة: متوفر

الفتحات والموصلات الداخلية

الفتحات والموصلات الداخلية: PCI

عدد أنوية المعالج

4 قطعة

التردد الأساسي للمعالج

توفر الشاشة

متوفر

الهندسة المعمارية

x86

مجموعة الشرائح

متوفر

نظام الطاقة الفرعي

نظام الطاقة: متوفر

نظام تخزين البيانات

متوفر

نظام التبريد

نظام التبريد: متوفر

اللوحة الأمامية والإشارة

اللوحة الأمامية والإشارة: موجودة.

التسمية

TU 4012-001-39499777-2011

التجهيزات

LPD APK-DK (STD)، CPDM APK-DK (STD)، CDM APK-DK (STD)، ARM-SH، ARM-SCH، ARM-S

عمر الخدمة

20 سنة سنة

فترة الضمان التشغيلية

فترة ضمان التشغيل: 3 سنة

متوسط الوقت بين الأعطال

ظروف التخزين من حيث تأثير العوامل المناخية (GOST 15150-69)

ظروف النقل من حيث تأثير العوامل المناخية (GOST 15150-69)

شروط النقل من حيث تأثير العوامل المناخية (GOST 15150-69): المجموعة 5 (OЖ4)

ظروف النقل من حيث تأثير الأحمال الميكانيكية (GOST 23216-78)

ظروف النقل من حيث تأثير الأحمال الميكانيكية (GOST 23216-78): المجموعة L

زمن تقديم المعلومات للموظفين التشغيليين عن تغييرات حالة الكائنات الخاضعة للرقابة، كحد أقصى

قدرة قناة الاتصال، مbit/ث، لا تقل عن

عرض النطاق الترددي لقناة الاتصال، ميغابت/ثانية، على الأقل

عدد قنوات إدخال الإشارات التناظرية TC لـ APK-DK (STDM)، لا تزيد عن

عدد قنوات إدخال الإشارات التناظرية للسيارة لـ LPD APK-DK (STDM)، بحد أقصى: 1920 قطعة

عدد قنوات إدخال الإشارات المنفصلة لتي سي ل بي دي أ بي كيه-دي كيه (إس تي دي إم)، لا يزيد عن

عدد قنوات إدخال الإشارات الرقمية للسيارة لـ LPD APK-DK (STDM)، بحد أقصى: 1920 قطعة

طريقة استجواب الأجسام المراقبة

طريقة استجواب عناصر التحكم

زمن دورة تحديث الإشارات التناظرية، كحد أقصى

زمن دورة تحديث الإشارات الرقمية، مللي ثانية، كحد أقصى

وقت دورة تحديث الإشارات الرقمية للمركبة، مللي ثانية، لا يزيد عن: 200

نوع نظام التشخيص

نوع نظام التشخيص: موزع

الحد الأقصى لاستهلاك الطاقة من CDM AIC-DC (STDM)

أقصى استهلاك للطاقة لجهاز AIC-DC CDM (STDM): 1000 واط

أقصى استهلاك للطاقة لوحدة CPDM AIC-DC (STDM)

800 كيلوات واط

أقصى استهلاك للطاقة لآلية APK-DK (STDM)

1500 واط

جهد التغذية الكهربائية

198...242 فولت

وحدة إمداد كهربائي

وحدة مزود الطاقة

فئة الحماية من الوصول إلى الأجزاء الخطرة والتأثيرات الضارة الناتجة عن اختراق الأجسام الصلبة داخل الغلاف

فئة الحماية من الوصول إلى الأجزاء الخطرة والتأثيرات الضارة الناتجة عن اختراق الأجسام الصلبة في الغلاف: IP30

فئة ظروف التوزيع تحت الأحمال الميكانيكية (GOST 34012-2016)

فئة ظروف التوزيع تحت الأحمال الميكانيكية (ГОСТ 34012-2016) - МС1

الرطوبة النسبية عند درجة حرارة 25 درجة مئوية

لا يزيد عن 80%

درجة حرارة البيئة المحيطة

1...40 درجة مئوية °م

فئة التوزيع (GOST 15150-69)

UHL4 (فئة الظروف البيئية)

فئة ظروف الإقامة تحت تأثير العوامل المناخية وفقًا لـ (ГОСТ 34012-2016)

فئة ظروف الإقامة تحت تأثير العوامل المناخية وفقًا (ГОСТ 34012-2016) ك1

وزن CDM AIC-DK (STDM)، لا يزيد عن

وزن CDM AIC-DK (STDM)، بحد أقصى كغ

الأبعاد الكلية لـ APK-DK CDM (STDM)، لا أكثر

600 مم

وزن CPDM APK-DK (STDM)، كحد أقصى

وزن نظام APK-DK (STDM) CPDM، لا يزيد عن كغ

الأبعاد الكلية لـ CPDM AIC-DK (STDM)، لا تزيد عن

الأبعاد الخارجية لنظام CPDM AIC-DK (STDM)، لا تزيد عن : 600 مم

وزن LPD APK-DK (STDM)، لا يزيد عن

معدات صناعية

مباشرة من المصنع في روسيا

ش.م "إلكترو ميكانيكا 🇷🇺

Switching and Start Relay Block BKZ-436TA

وحدة التبديل والانطلاق BKZ-436TA

SAR 3,375-SAR 13,500 SAR

معدات صناعية

مباشرة من المصنع في روسيا

ش.م إلكتروبريفود 🇷🇺

نظام المراقبة والتحكم الآلي لأتمتة السكك الحديدية - APK-DK (STDМ) — ش.ذ.م.م كيت

الميزات الرئيسية

الوصف

المواصفات

منتجات ذات صلة

نظام التحكم والآمان القائم على المعالج الدقيق ABTTS-I

مسبار مراقبة الإشارات غير الملامس ПК-УПО

نظام التحكم الآلي الشامل في حركة عربات الترام (أسيكو د ف ت)

كتلة باب منزلق لقطارات كهربائية ED-4M، ED-9M، ED-9E - نموذج FKGП 385.50.00.000-20

المحرك الكهربائي لمفتاح الترام نوع س.ب.ت يوكليا.303341.049

هوائي قاطرة AL3/800-3400/N للتطبيقات المتنقلة

إشارة السكك الحديدية الماسورة TU 32 ELT 046-13

وحدة التحكم BU-3PA/CN CAKT.402332.012-17

إشارة السكك الحديدية LED عمودية TUs 32 CSh 2141-2009

نظام التحكم بالإشارات والمفاتيح القائم على المعالج الدقيق لمترو الأنفاق MPC-SM

جهاز УКСПС للتفاعل الكهربائي نموذج ЮКЛЯ.301319.001

بلوك التبديل BK-90 لمحركات الطائرات PS-90A

محرك فصل الاتصال UMPZ-II UHL1

جهاز إشارة سكة الحديد بيتاردا لإشعارات الصوت للسائقين

آلية النقل LPTP.665131.009

حاجز سكة حديد PAШ 1 - DШAK.303655.003

هوائي قطارات AL2/160/900-2500/N

مجموعة كТСМ-02 متعددة الوظائف

جهاز تحكم هندسي PI CAKT465965002001

وحدة التبديل والانطلاق BKZ-436TA

فئات ذات صلة

العثور على منتجات مماثلة حسب الفئة

العلامات التجارية الشائعة