تستخدم على المسارات الرئيسية لخطوط السكك الحديدية تحت الأرض بسرعة تصل إلى 100 كم/ساعة على المسار المستقيم، وحتى 40 كم/ساعة على المسار الجانبي. الميزات التصميمية: التحويلات: تثبيت منفصل؛ أطراف قضبان مرنة Skl؛ وسادات مزودة بحواف؛ مصنوعة على قاعدة صلبة (بدون بالاست)؛ المفاتيح: مفاتيح دوارة مع تثبيت الجذر بالبطانة واللصق؛ أطراف زنبركية مرنة على شكل U؛ وسادات ملحومة مزودة بوسائد؛ التقاطعات: مصنوعة مسبقًا مع شعيرات سكك حديدية ونواة مصبوبة من فولاذ عالي المنغنيز مع نهاية بطانة ولصق من الامتداد الخلفي؛ القضيب المضاد مصنوع من زاوية SP850.
أخبرنا بما تحتاجه واحصل على عروض أسعار من موردين موثوقين