المنتجات — إمدادات الطاقة والتوزيع

Sealed Maintenance-Free AGM Lead-Acid Battery 12V FT-70

بطارية حمض الرصاص المغلقة غير القابلة للصيانة AGM 12V FT-70

SAR 225-675
ش.ذ.م.م فاز إيمبولس 🇷🇺
72KH220P Battery for Diesel Engine Start and Control Power

بطارية 72KH220P لبدء تشغيل محركات الديزل

SAR 1,575-5,625
ش.ذ.م.م مصنع أيت 🇷🇺
Sealed Lead-Acid AGM Battery 12V FT-100

بطارية AGM الرصاصية الحمضية المغلقة 12 فولت FT-100

SAR 180-562.50
ش.ذ.م.م فاز إيمبولس 🇷🇺
Lithium-Ion Battery LiA-94

بطارية ليثيوم أيون LiA-94

SAR 562.50-1,800
ش.ذ.م.م ليوتيخ 🇷🇺
Lithium-Ion Battery 1.001 2S10P 7.2V 26Ah

بطارية ليثيوم أيون 1.001 2S10P 7.2 فولت

SAR 562.50-1,800
ش.ذ.م.م إنيرغوإيليمنت 🇷🇺
Sealed Lead-Acid Battery SGAN12-8.5

بطارية حمض الرصاص المغلقة SGAN12-8.5

SAR 56.25-157.50
ش.ذ.م.م مؤسسة إِسْتُوشْنِيك 🇷🇺
Sealed Lead-Acid Maintenance-Free Battery HIT AN-12-155-F

بطارية حمض الرصاص المغلقة غير القابلة للصيانة HIT AN-12-155-F

SAR 112.50-315
ش.ذ.م.م فاز إيمبولس 🇷🇺
Sealed Lead-Acid Battery SGAN12-150

بطارية حمض الرصاص المغلقة SGAN12-150

SAR 101.25-270
ش.ذ.م.م مؤسسة إِسْتُوشْنِيك 🇷🇺
Sealed Lead-Acid Maintenance-Free Stationary Battery HIT GN-12-60-F

بطارية رصاصية حمضية ثابتة مغلقة غير قابلة للصيانة HIT GN-12-60-F

SAR 56.25-180
ش.ذ.م.م فاز إيمبولس 🇷🇺
AGM Lead-Acid Battery HMS-12-75

بطارية AGM HMS-12-75

SAR 112.50-315
ش.ذ.م.م "باروس إلكترو 🇷🇺
Sealed Maintenance-Free AGM Lead-Acid Battery 12V FT-190

بطارية رصاصية حامضية مغلقة وصيانة خالية 12 فولت FT-190

SAR 337.50-1,012.50
ش.ذ.م.م فاز إيمبولس 🇷🇺
HM-12-9 AGM Lead-Acid Battery

بطارية HM-12-9 AGM

SAR 33.75-112.50
ش.ذ.م.م "باروس إلكترو 🇷🇺
Sealed Lead-Acid AGM Battery 12V 65Ah IBP Series

بطارية AGM الرصاص الحمضية المغلقة 12 فولت 65 أمبير - سلسلة IBP

SAR 112.50-315
ش.ذ.م.م فاز إيمبولس 🇷🇺
RN-NMC 60 Lithium-Ion Battery Pack 60Ah

حزمة بطارية ليثيوم أيون RN-NMC 60 سعة 60Ah

SAR 562.50-1,575
ش.ذ.م.م "رينيرا-إنرتيك 🇷🇺
Sealed Lead-Acid Battery SGAN(f)12-180A

بطارية الرصاص الحمضية المغلقة SGAN(f)12-180A

SAR 337.50-1,125
ش.ذ.م.م مؤسسة إِسْتُوشْنِيك 🇷🇺
Sealed Lead-Acid Battery SGAN2-500

بطارية رصاصية حمضية مغلقة SGAN2-500

SAR 112.50-315
ش.ذ.م.م مؤسسة إِسْتُوشْنِيك 🇷🇺
AGM Lead Acid Battery HM-12-55 for UPS Systems

بطارية الرصاص الحمضية AGM HM-12-55

SAR 78.75-225
ش.ذ.م.م "باروس إلكترو 🇷🇺
Sealed Maintenance-Free Lead-Acid Battery HIT AN-12-35-F

بطارية حمض الرصاص مغلقة غير قابلة للصيانة HIT AN-12-35-F

SAR 33.75-112.50
ش.ذ.م.م فاز إيمبولس 🇷🇺
RB-96-12 Battery Block with 96V Voltage and 12Ah Capacity

بلوك بطاريات RB-96-12 بجهد 96 فولت وسعة 12Ah

SAR 3,375-13,500
ش.ذ.م.م ن.ب.ف مولتيوبروبوتكا 🇷🇺
High-Power Lithium Polymer Battery 15.2V 8000mAh

بطارية ليثيوم بوليمر 15.2 فولت 8000 مللي أمبير

SAR 56.25-157.50
ش.ذ.م.م باسكا 🇷🇺
12V Lead-Acid Starter Battery 6ST-110N(NR)

بطارية بدء تشغيل حمض الرصاص 12 فولت 6ST-110N(NR)

SAR 78.75-202.50
ش.ذ.م.م كاز 🇷🇺
Nickel-Cadmium Starter Battery (Lead-Acid Type)

بطارية بدء النيكل-الكادميوم (نوع الرصاص الحمضي)

SAR 3,375-13,500
ش.ذ.م.م "نبو" سنتروتيخ 🇷🇺
TUBOR GEL 6СТ-80.0 VRLA Lead-Acid Starter Battery

بطارية توبور جل 6ست-80.0 VRLA الرصاصية الحمضية

SAR 123.75-337.50
ش.ذ.م.م توبور 🇷🇺
Lead Acid Starter Battery 6ST-160NC(N), LC(L), LCY(LY), VL

بطارية رصاصية للبدء 6ST-160NC(N)، LC(L)، LCY(LY)، VL

SAR 135-360
ش.ذ.م.م أكتخ 🇷🇺
Lead Starter Battery TYUMEN BATTERY 6ST-65LR ASIA

بطارية بدء التشغيل الرصاصية TYUMEN BATTERY 6ST-65LR ASIA

SAR 78.75-202.50
ش.م مصنع تومين للبطاريات 🇷🇺
Lead Acid Battery for Starting Piston Engines 6ST-75 "ELAB

بطارية الرصاص لبدء محركات المكبس 6ST-75 "ELAB

SAR 56.25-157.50
ش.ذ.م.م مصنع يلابوغا للبطاريات 🇷🇺
Lead-Acid Battery 6ST-140L (N, VL)

بطارية الرصاص الحمضية 6ST-140L (N, VL)

SAR 78.75-225
ش.م إلكتروإيستوتشنيك 🇷🇺
Lead-acid Starter Battery TYUMEN BATTERY 6СТ-95LR ASIA

بطارية رصاصية قابلة للشحن TYUMEN BATTERY 6СТ-95LR ASIA

SAR 101.25-270
ش.م مصنع تومين للبطاريات 🇷🇺
TUBOR SYNERGY 6ST-70.0 VL Starter Lead-Acid Battery

بطارية TUBOR SYNERGY 6ST-70.0 VL القابلة للشحن

SAR 78.75-202.50
ش.ذ.م.م توبور 🇷🇺
Lead Acid Starter Battery 6ST-60NC(N) for Vehicles

بطارية رصاصية قابلة للشحن 6ST-60NC(N) للمركبات

SAR 78.75-225
ش.ذ.م.م أكتخ 🇷🇺
12V Lead-Acid Starter Battery 70Ah for Vehicles 6СТ-70VL(VLR)

بطارية بدء التشغيل 12 فولت 70Ah للمركبات 6СТ-70VL(VLR)

SAR 67.50-225
ش.ذ.م.م كاز 🇷🇺
EFB Lead-Acid Starter Battery 6ST-60VL ACOM

بطارية بدء تشغيل حمض الرصاص EFB 6ST-60VL ACOM

SAR 56.25-157.50
ش.م أكوم إيم. ن.م. إغناتيفا 🇷🇺
Lead-Acid Starter Battery 6ST-75VL REACTOR

بطارية بدء التشغيل الرصاصية الحمضية 6ST-75VL REACTOR

SAR 101.25-270
ش.م أكوم إيم. ن.م. إغناتيفا 🇷🇺
Lead Acid Starter Battery 6СТ-75NC(N), L, VL, EFB

بطارية رصاصية قابلة للشحن 6СТ-75NC(N)

SAR 67.50-202.50
ش.ذ.م.م أكتخ 🇷🇺
Lead Acid Starter Battery 6СТ-60N(NR) for Cars

بطارية بدء تشغيل حمض الرصاص 6СТ-60N(NR) للسيارات

SAR 56.25-157.50
ش.ذ.م.م كاز 🇷🇺
TUBOR OEM 6СТ-60.0 VL Lead-Acid Starter Battery

بطارية بدء تشغيل الرصاص TUBOR OEM 6СТ-60.0 VL

SAR 56.25-157.50
ش.ذ.م.م توبور 🇷🇺
Lead-Acid Starter Battery 6ST-140L BRAVO

بطارية بدء التشغيل 6ST-140L BRAVO

SAR 135-360
ش.م أكوم إيم. ن.م. إغناتيفا 🇷🇺
Lead-Acid Starter Battery LB3 70Ah Euro

بطارية الرصاص الحمضية LB3 70Ah يورو

SAR 101.25-270
ش.م أكوم إيم. ن.م. إغناتيفا 🇷🇺
Lead Acid Starter Battery 6ST-225VL BRAVO 1350

بطارية بدء التشغيل الرصاصية الحمضية 6ST-225VL BRAVO 1350

SAR 135-360
ش.م أكوم إيم. ن.م. إغناتيفا 🇷🇺
Tungstone Prof 6СТ-190 Lead Acid Starter Battery

بطارية بدء التشغيل الرصاصية Tungstone Prof 6СТ-190

SAR 135-360
ش.ذ.م.م راز "تانغستون 🇷🇺
Lead-Acid Starter Battery 12V 90Ah ACOM-ASIA 316200370301002

بطارية بدء تشغيل الرصاص الحمضي 12 فولت 90Ah ACOM-ASIA

SAR 101.25-247.50
ش.م أكوم إيم. ن.م. إغناتيفا 🇷🇺
TUBOR ASIA EFB 6СТ-100.1(0) Starter Lead-Acid Battery

بطارية TUBOR ASIA EFB 6СТ-100.1(0) للسيارات

SAR 78.75-225
ش.ذ.م.م توبور 🇷🇺
Lead-Acid Starter Battery 6ST-65VL ACOM EFB

بطارية بدء التشغيل الرصاصية الحمضية 6ST-65VL أAKOM EFB

SAR 56.25-157.50
ش.م أكوم إيم. ن.م. إغناتيفا 🇷🇺
Premium Lead Acid Starter Battery TYUMEN BATTERY 6СТ-80LR

بطارية بدء التشغيل الرصاصية الممتازة TYUMEN BATTERY 6СТ-80LR

SAR 78.75-225
ش.م مصنع تومين للبطاريات 🇷🇺

الأسئلة الشائعة

Can distribution transformers be built for my national grid parameters?
Yes. Plants wind to your primary and secondary voltages, vector group, tap range and frequency, and apply the cooling and climatic execution your site needs. Provide the network one-line data and ambient conditions; the factory returns a technical proposal with losses, impedance and dimensions for approval before production, which typically takes 8–16 weeks.
What testing documentation accompanies a transformer?
Every unit passes routine tests — winding resistance, ratio, insulation, applied and induced voltage, losses — documented in a protocol shipped with the transformer. Type test reports for the design are available for tender files. Utility buyers can witness factory acceptance in person or by video link, which suppliers arrange routinely.
How are lithium batteries and UPS systems shipped internationally?
Lithium-ion batteries travel as Class 9 dangerous goods: UN-certified packaging, state-of-charge limits and dangerous goods declarations, which suppliers prepare. Sea freight is the standard mode; air carries tighter restrictions. Lead-acid and VRLA batteries ship with simpler paperwork. Factor 1–2 extra weeks for DG documentation on first orders.
Do UPS suppliers help size the system for my facility?
Yes — send the load list, required autonomy and site temperature, and the supplier proposes UPS rating, battery configuration and ventilation requirements. For data-centre and telecom projects, redundancy schemes and monitoring integration are specified at this stage. Sizing calculations are part of the quotation, not a paid extra.
Is commissioning support available for packaged substations?
Packaged substations ship factory-assembled and tested, with installation and earthing drawings. Supervised commissioning by a factory engineer is a contract option many utility buyers take for the first units, then handle subsequent ones with their own crews. Remote support and spare-parts kits are agreed in the supply contract.
What payment structure is usual for large electrical equipment?
Typical terms are 30–50 percent advance with the balance before shipment by bank transfer; letters of credit are workable with larger plants if banking channels are agreed early. For framework utility contracts, milestone payments tied to factory acceptance tests are common practice.