Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Применяется на подъездных путях предприятий металлургической промышленности. Особенности конструкции: перевода: костыльно-клеммное скрепление; на подкладках СД с контррельсом-протектором; стрелки: поворотный остряк, вкладышно-накладочное крепление корня, регулируемая тяга; крестовины: крестовина цельнолитая на подкладках с ребордами
Напишите что вам нужно и получите предложения от проверенных поставщиков