Предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях промышленных предприятий горно-обогатительных комбинатов. Особенности конструкции: перевода: костыльно-клеммное скрепление; стрелки: поворотный остряк; вкладышно-накладочное крепление корня; регулируемая тяга; клепаные подкладки с подушками; крестовины: цельнолитая из высокомарганцовистой стали с рельсовыми окончаниями переднего и заднего вылетов, контррельс из уголка СП850
Напишите что вам нужно и получите предложения от проверенных поставщиков