Предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях промышленных предприятий. Особенности конструкции: перевода: костыльно-клеммное скрепление; стрелки: поворотный остряк; вкладышно-накладочное крепление корня; клепаные подкладки с подушками; крестовины: сборная с рельсовыми усовиками и литым сердечником из высокомарганцовистой стали с вкладышно-накладочным окончанием заднего вылета; контррельс из уголка СП850
Напишите что вам нужно и получите предложения от проверенных поставщиков